100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

hannahschwarz10

Mini Paceman Motorproblem

Jeg skriver for at søge rådgivning vedrørende et problem, jeg oplever med min Mini Paceman fra 2014. Køretøjet har cirka 163613 kilometer på kilometertælleren. For nylig lyste check engine-lampen, og jeg har bemærket en markant reduktion i motoreffekten og dårlig motorrespons. Derudover er der en mærkbar fløjtende lyd ledsaget af en høj susende lyd ved acceleration. Til tider går motoren endda i stå ved tomgang, og jeg har observeret et højere brændstofforbrug end normalt. Baseret på min research ser det ud til, at en defekt boost pressure aktuator kan være synderen, måske et problem med en elektrisk bypass ventil. Kunne dette være et almindeligt problem med dette køretøj?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

raphaelkoenig10

Det lyder som en defekt trykføler til turboen, især de hysende og susende lyde. Bliver den susende lyd højere, når du accelererer? Check engine-lyset og den reducerede effekt peger helt klart på et problem med turbo-systemet. For at bekræfte det, har du prøvet at tjekke for åbenlyse lækager i indsugningsslangerne eller omkring mellemkøleren? En lækage der kunne også forårsage lignende symptomer. Det minder mig om et lignende problem, jeg havde på en ældre bil, selvom symptomerne var lidt forskellige dengang.

(Oversat fra Engelsk)

hannahschwarz10 (Forfatter)

Tak for dit hurtige svar! Jeg har tjekket slangerne så godt jeg kunne, men jeg er ikke særlig erfaren med turbosystemer. Hvor præcist sidder mellemkøleren på Mini Paceman, og hvad skal jeg kigge efter med hensyn til lækager? Hvordan kan jeg også teste aktuatorventilen selv?

(Oversat fra Engelsk)

raphaelkoenig10

Ud fra din beskrivelse, især den hakkende kørsel og hvesende lyd, lyder det mere og mere som turbo wastegate aktuatoren. Intercooleren er normalt placeret fortil på bilen, bag stødfangeren. Se efter olieagtig rest eller revner. Test af aktuatorventilen direkte kræver dog specialværktøj og viden. Da du nævnte, at du ikke er særlig bekendt med turboer, anbefaler jeg kraftigt, at du kontakter en kvalificeret mekaniker. De kan korrekt diagnosticere problemet og udskifte den defekte komponent. Fortsat kørsel med dette problem kan potentielt beskadige turbosystemet yderligere.

(Oversat fra Engelsk)

hannahschwarz10 (Forfatter)

Mange tak for din vurdering og hjælpsomme forslag. Du havde ret, det var faktisk den elektriske bypass-ventil. Jeg fik den skiftet på et værksted, og problemerne er nu løst. Den samlede pris kom på omkring 250€. Bilen kører igen problemfrit!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: