HeinzB20
Mini Paceman problemer - starteren virker ikke gentagne gange
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Mini Paceman Diesel (2013 model) har problemer med at starte, især i koldt vejr, og viser tegn på et svagt batteri og flimrende lys. En advarselslampe lyser også på speedometeret. Problemet kan være relateret til bilens elektriske system eller batteriet. Det anbefales at få elektronikken tjekket, batteriet inspiceret eller udskiftet og fejlhukommelsen læst ud for yderligere diagnosticering. Andre potentielle årsager kan omfatte et defekt relæ eller oxiderede stik i ledningsnettet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
5 kommentar(er)
HeinzB20 (community.author)
Hej, tak for tippet! Jeg får helt sikkert tjekket elektriken og ser også nærmere på batteriet. Fejlfindingskoden er endnu ikke blevet læst. Min Paceman har i øjeblikket 187654 km på tælleren og blev sidst serviceret for et par måneder siden. Måske er det virkelig kun elektriken eller batteriet. Jeg holder jer opdateret! Hilsen!
(community_translated_from_language)
PatWeber
Hej, tak for feedback! Din Paceman har jo allerede kørt en del kilometer, så der kan selvfølgelig altid ske noget. Jeg tror, ideen med bilens elektronik og batteriet er en god start. Med min Countryman var det lignende – det viste sig til sidst at være et defekt relæ, der ikke ledte strømmen korrekt videre. Hvis du endnu ikke har fået fejlhukommelsen læst ud, vil jeg helt sikkert anbefale at gøre det så hurtigt som muligt, det kan give klarhed. Nogle gange er det kun små ting, der udløser sådanne kædereaktioner. Hold os opdaterede på, hvad du finder ud af. Held og lykke, og forhåbentlig er det ikke noget alvorligt! Hilsen!
(community_translated_from_language)
HeinzB20 (community.author)
Hej, tak igen for dit tip! Ja, ved over 187.000 km kan der altid dukke noget op. Godt at vide, at det hos dig "kun" var et relæ. Jeg vil i hvert fald få udlæst fejlkoden snart og så rapportere, hvad der kom ud af det. Jeg håber også, at det er noget lille, der hurtigt kan blive ordnet. Jeg holder jer opdateret, og tak igen for jeres støtte! Hilsen!
(community_translated_from_language)
DeeKay
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, tak igen for dit tip! Ja, ved over 187.000 km kan der altid dukke noget op. Godt at vide, at det hos dig "kun" var et relæ. Jeg vil i hvert fald få udlæst fejlkoden snart og så rapportere, hvad der kom ud af det. Jeg håber også, at det er noget lille, der hurtigt kan blive ordnet. Jeg holder jer opdateret, og tak igen for jeres støtte! Hilsen!
Hej Heinz, Har du fået et resultat fra aflæsningen endnu? Jeg havde et lignende problem dengang, og hos mig var stikkene oxiderede i ledningsnettet. Venlig hilsen Daniel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
PatWeber
Hej, jeg havde et lignende problem med min Mini Countryman fra 2015. Selvom jeg ikke er ekspert, har jeg samlet en del erfaring med biler. I mit tilfælde var det til sidst en fejl i bilens elektronik. Mit værksted forklarede mig, at det var en følgefejl i elektronikken, derfor behøvede jeg ikke betale noget (0,0 kr.). Jeg vil anbefale dig at få tjekket elektronikken. Måske hjælper det også at tjekke eller udskifte batteriet. Har du allerede fået aflæst fejlkoderne? Hvis du kan give mere information, kan jeg måske hjælpe mere målrettet. Hilsen!
(community_translated_from_language)