MichiRacer
Mini R56 tænding virker ikke, kan tændingskontakten være defekt?
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Mini Cooper Diesel fra 2009 oplever problemer med tændingen, mistænkt for at skyldes en defekt tændingsstarterkontakt. En lignende sag involverede et defekt ledningsnet, hvilket tyder på, at det også kan være en potentiel årsag. Løsninger omfatter kontrol og eventuel udskiftning af tændingsstarterkontakten og ledningsnettet, samt kontrol af batteri og sikringer for at udelukke andre problemer. Det anbefales at søge professionel hjælp fra et værksted for en grundig diagnose og reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MichiRacer (community.author)
Hej, tak for tippet! Min Mini Cooper er en diesel, årgang 2009, og har 189876 km på tælleren. Jeg vil få tjekket kabelsættet. Havde ellers sidste service for to måneder siden, hvor alt var i orden. Måske har andre også haft lignende erfaringer? Vh
(community_translated_from_language)
WeberRacer
Hej, jeg havde et lignende problem med min Mini Cooper Diesel fra 2009, da den havde kørt omkring 175.000 km. I mit tilfælde var det faktisk tændingslåsen, der skulle udskiftes. Mit værksted fandt hurtigt fejlen og udskiftede kontakten. Omkostningerne lå på omkring 130 euro inklusive montering. Jeg vil anbefale dig at kontrollere ikke kun kabelsættet, men også tændingslåsen. Nogle gange kan det også være nyttigt at kontrollere batteriet og alle relevante sikringer for at sikre, at det ikke skyldes et svagt batteri eller en sprunget sikring. Hvis du kender nogen, der kan teste det for dig, kan du spare et par euro, ellers kan værkstedet sikkert hjælpe dig hurtigt. Held og lykke, og jeg håber, at din Mini snart kører igen. VH
(community_translated_from_language)
MichiRacer (community.author)
Hej, mange tak for jeres tips! Det hjælper mig allerede lidt videre og giver mig lidt mere klarhed. Jeg vil kontakte værkstedet og få både kabeltrækket og tændingslåsen tjekket. Og ja, batteriet og sikringerne ser jeg også engang til på, sikkerhedsførste. Hvis nogen andre har haft lignende erfaringer eller har yderligere tips, så kom gerne med dem. Rigtig dejligt, at man kan få så hjælpsomme svar her. Tak til jer alle! KH
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
WeberRacer
Hej, jeg havde et lignende problem med min Mini Cooper S fra 2010. Jeg er ingen ekspert, men jeg vil sige, at jeg har lidt erfaring. I mit tilfælde var det ledningsnettet, der var defekt. Det kostede mig 95,00 euro. Min værksted fik det ret hurtigt ordnet. Jeg vil råde dig til at få ledningsnettet tjekket. Problemet kan nemlig også skyldes det. Hvilken præcis modelvariant har du, og hvor mange kilometer har din Mini Cooper kørt? Så kan jeg måske hjælpe dig bedre. KH
(community_translated_from_language)