johnlorenz1
Mini Roadster brændstofproblem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
johnlorenz1 (Forfatter)
P0087 og trykfald peger bestemt på et problem med brændstofforsyningen. Selvom det kan være et sensorproblem, tyder svingende tryk på, at pumpen kæmper for at levere en konstant brændstofstrøm. At teste pumpen korrekt kræver normalt specifikke værktøjer og viden. Jeg vil foreslå at få en professionel diagnose for at bekræfte, før du udskifter højtryksbrændstofpumpen. En defekt pumpe vil helt sikkert påvirke brændstofregulatoren, hvilket forårsager ujævn tomgang.
(Oversat fra Engelsk)
jenniferwolf77
Ja, jeg scannede den og fik en P0087-kode, der angiver lavt brændstoftryk i rail. Jeg overvågede også brændstoftrykket med min OBD-læser og så betydelige fald, især ved tomgang. Jeg ved, at koden peger på brændstofregulatoren, men jeg spekulerer på, om der er noget andet, jeg bør tjekke, før jeg begynder at skifte dele. Er der en måde at teste højtryksbrændstofpumpen uden specialudstyr?
(Oversat fra Engelsk)
johnlorenz1 (Forfatter)
Jeg ville bare lukke sagen af. Det viste sig, at du havde helt ret. Jeg tog Mini'en til en mekaniker, jeg stoler på, og de bekræftede, at højtryksbrændstofpumpen faktisk var synderen, hvilket førte til en defekt brændstofregulator. Jeg fik pumpen skiftet, hvilket løste problemerne med brændstofindsprøjtningen, og bilen kører igen problemfrit. Brændstoføkonomien er tilbage til normalen, og "Check Engine"-lyset er slukket. Den samlede skade var 1510€, men problemet er i det mindste løst. Tak for hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
jenniferwolf77
Check engine-lys, ujævn tomgang og reduceret motorkraft på en Roadster? Lyder helt sikkert som et brændstofproblem. Har du scannet bilen for fejl? Hvilke koder får du? Det kunne være en defekt sensor, der forårsager problemer, før man dømmer højtrykspumpen. Hvilken brændstoføkonomi ser du?
(Oversat fra Engelsk)