100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

maxkeller86

Mini Roadster ujævn motorgang og ryk

Jeg oplever et ret irriterende problem med min Mini Roadster fra 2013. Den har kørt 165436 km. Motoren kører ujævnt, og check engine-lampen lyser. Jeg har aflæst fejlkoderne, og de peger på en potentiel lækage i udstødningssystemet. Bilen rykker også, mest mærkbart under acceleration. Jeg har tjekket luftfilteret, og det ser rent ud. Jeg spekulerer på, om nogen har oplevet lignende problemer eller har nogle pejlemærker på, hvor man skal begynde at lede ud over den åbenlyse udstødningslækage. Kunne det være relateret til brændstofindsprøjterne, eller noget helt andet?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mini Roadster fra 2013 med 165.436 km oplever ujævn motorgang og ryk, med tændt motorlampe. Fejlkoder tyder på en mulig udstødningslækage. Selvom luftfilteret er rent, overvejes andre mulige årsager som f.eks. problemer med brændstofindsprøjtningsdyserne eller iltsensoren. Problemet bekræftes i sidste ende at være en udstødningslækage nær manifolden, som repareres, hvilket løser problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

elisalange8

Uregelmæssig kørsel og ryk, huh? Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Peugeot, en anden bil, jeg ved, men symptomerne var næsten identiske. Check engine-lyset, det hele. Har du tjekket iltsensors aflæsninger? En defekt sensor kan forårsage kaos med brændstofblandingen, hvilket fører til alle mulige problemer. Brændstofpumpen kan også være involveret, selvom jeg ville forvente andre symptomer, hvis den svigtede. Det er også værd at tjekke tandremmen. Hvornår skiftede du den sidst?

(community_translated_from_language)

maxkeller86 (community.author)

Oxygenfølersens aflæsninger ser normale ud, eller i det mindste inden for det forventede område ifølge min OBD-læser. Brændstofpumpen ser også ud til at levere tilstrækkeligt tryk. Tandremmen blev skiftet for omkring 50.000 km siden. Hvad angår oxygenføleren på din Peugeot, var aflæsningerne forkerte, eller var det noget andet, der forårsagede problemet?

(community_translated_from_language)

elisalange8

Nå, i mit tilfælde så iltsensor aflæsningerne normale ud ved første øjekast, men mekanikeren fandt ud af, at den med mellemrum sendte forkerte signaler, hvilket forvirrede ECU'en. Det var ikke et komplet svigt, mere en 'løgnagtig' sensor. Det kan være værd at få den ordentligt diagnosticeret med professionelt udstyr. En lækage i udstødningssystemet er også en almindelig årsag til de fejl, du får. Jeg vil anbefale dig at gå til værkstedet.

(community_translated_from_language)

maxkeller86 (community.author)

Okay, bare en opdatering: Det viste sig at være en lækage i udstødningssystemet, som mistænkt. De fandt den nær manifolden. Reparationen kostede mig 265€. Alt kører problemfrit nu. Tak for input!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER