100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

adrianschmitz1

Mirai svagt batteri blinkende lys

Min 2018 Toyota Mirai (elmotor) har udviklet et mærkeligt batteriproblem ved 134598 km. Jeg ser dårlig batteriydelse ved start, plus blinkende lys. Mistænker en dårlig batterisensor. Er der nogen, der har set dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Toyota Mirai fra 2018 oplevede svag batteriydelse og flimrende lys ved 134.598 km, mistænkt for at være forårsaget af en defekt batterisensor. Problemet var karakteriseret ved normal spænding, når den var slukket, men svingende og faldende til 11V, når den kørte. Dette pegede på en defekt spændingssensor, der rapporterede batteriets tilstand forkert, hvilket påvirkede opladningssystemet. En diagnostisk kontrol bekræftede den defekte sensor, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

rolandwilliams1

Jeg havde et lignende problem med min Volvo XC90 fra 2016. Symptomerne lyder meget velkendte. 'Svag batteriydelse ved start' betyder, at batteriet ikke holder sin ladning, som det skal, muligvis på grund af sulfatering eller indvendige skader, men i dit tilfælde kunne en defekt sensor give en falsk aflæsning. Ligeledes indikerer 'flimrende lys' ofte en ustabil spændingsforsyning. Lav spænding eller svingende strøm kan få lysene til at flimre. Blev spændingsregulatoren udelukket? Før noget andet skal du kontrollere batterispændingen med et multimeter. Hvilken spænding får du, når bilen er slukket i forhold til når den kører?

(community_translated_from_language)

adrianschmitz1 (community.author)

Spændingen slukket er normal, omkring 12,6V. Ved kørsel svinger den og dykker til tider ned til 11V. Passer det med din Volvo-erfaring?

(community_translated_from_language)

rolandwilliams1

Ja, de spændingsudsving lyder præcis som det, jeg oplevede. Det peger bestemt på enten et defekt batteri eller, mere sandsynligt i dit tilfælde i betragtning af din mistanke, en defekt spændingssensor, der rapporterer batteriets tilstand forkert. Da spændingen falder betydeligt, når bilen kører, oplader generatoren eller det regenerative bremsesystem muligvis ikke batteriet korrekt på grund af dårlige sensordata. Jeg anbefaler at tage den med til et pålideligt værksted for et diagnostisk tjek. De kan nøjagtigt afgøre, om det er sensoren og forhindre yderligere problemer.

(community_translated_from_language)

adrianschmitz1 (community.author)

Tak. Defekt batterisensor bekræftet af værkstedet. Reparationsomkostninger 315€. Udskiftet og alt er godt nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MIRAI