Mitsubishi 380 Overheating Mystery: Reparation eller mekaniker?

Jeg havde et lignende problem med min Mitsubishi Lancer fra 2008. Advarslen om lav kølervæske kom op, og bilen begyndte at overophede under længere køreture. Jeg tog den til min mekaniker sidste måned, og det viste sig, at vandpumpen var ved at svigte, og der var en lille revne i en af radiatorslangerne. Disse lækager forårsagede tabet af kølervæske. Det var faktisk ret alvorligt, fordi kontinuerlig overophedning kan beskadige motoren. Mekanikeren viste mig, hvordan kølervæsken lækkede fra pumpens pakning og den beskadigede slange. De måtte udskifte begge dele og foretage en komplet skylning af kølesystemet. Jeg vil kraftigt anbefale, at du får det tjekket snart. Lav kølervæske ordner sig ikke selv, og der er altid en underliggende årsag, det kan være alt fra en simpel slangelækage til et problem med toppakningen. I mit tilfælde forhindrede det tidlige opdagelse mere omfattende skader.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg kæmper med lige nu. Må jeg spørge, hvor meget du endte med at betale for reparationerne? Og har alt kørt problemfrit siden da? Jeg prøver at få en idé om omkostningerne og om jeg skal forvente eventuelle efterfølgende problemer. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne give dig en opdatering. Efter at reparationerne var lavet, har min Lancer kørt som en drøm, ingen overophedningsproblemer eller advarselslamper mere. Hele herligheden, inklusive reparation af kølervæskeproblemet, kom til €52,50, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet. Kølervæske niveauet er nu perfekt og forbliver sådan, det er en stor lettelse ikke at se den advarselslampe mere! Min mekaniker gjorde et grundigt stykke arbejde med at tjekke alt, og jeg har kørt flere lange ture siden da uden problemer. Motoren kører ved normal temperatur, og jeg har ikke behøvet at tilføje kølervæske siden reparationen. Jeg vil sige, at det bestemt var værd at få det ordnet hurtigt. Ud fra min erfaring bliver disse ting normalt ikke bedre af sig selv, og at fange det tidligt har sandsynligvis reddet mig for større problemer senere. Håber dette hjælper dig med at få en idé om, hvad du måske kan forvente at betale!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle oplysningerne! Jeg tog faktisk dit råd og fik min Mitsubishi tjekket i går. Du havde ret i at opdage det tidligt! Det viste sig, at jeg havde et lignende problem, en utæt radiatørslange og en slidt vandpumpe. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig anstændig, viste mig præcis, hvad der var galt, og forklarede alt klart. Det kostede mig omkring €580 i alt, lidt mere end dit, men de måtte udskifte et par ekstra dele. Men ærligt talt, jeg er bare lettet over, at det er løst nu. Jeg tog den på en prøvetur i dag, og sikke en forskel! Ingen flere advarselslamper, temperaturmåleren forbliver præcis, hvor den skal være. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at overvinde min tøven omkring mekanikere og få det løst, før det blev til noget større. Det ser ud til, at jeg også har fundet en troværdig mekaniker, så det er en bonus! Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)