maryschaefer33

Modus Cylinder Pressure Issues

Okay, petrolheads! Min Renault Modus diesel fra 2012 giver mig problemer. Jeg har trykudsving i cylindrene, højere brændstofforbrug end normalt, motoren føles som om den har mistet en masse hestekræfter, og motorlampen håner mig fra instrumentbrættet. Bilen har kørt 69121 km. Jeg tjekkede for åbenlyse ting som lækager, men nada. Kunne det være topstykket, indsugningsmanifolden, stempelringene, knastakslen eller endda tandremmen, der er relateret? Jeg river mig i håret her!

(Oversat fra Engelsk)

En Renault Modus diesel fra 2012 oplevede tryksvingninger i cylindrene, øget brændstofforbrug, tab af motorkraft og et tændt kontrollampelys. Indledende eftersøgning af lækager afslørede intet, hvilket førte til spekulationer om potentielle problemer med toppakningen, indsugningsmanifolden, stempelringene, knastaksel eller tandremmen. Efter scanning for fejlkoder og konsultation med et værksted, blev problemet dog identificeret som en defekt sensor, der gav forkerte signaler til ECU'en. Udskiftning af sensoren løste problemerne og genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde lignende symptomer med min Modus! Lyder som en følgeskade. Motorlampen tændte, effekttabet var mærkbart, og brændstofforbruget gik gennem taget. Har du scannet efter fejlkoder?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Ja, jeg scannede den, og den peger på problemer med cylindertrykket, men jeg er ikke sikker på, om det er roden til problemet eller bare et symptom. Hvad var den 'følgefølgefejl', du fandt på din bil?

(community_translated_from_language)

Min var faktisk en følgeskade, cylinderproblemet blev udløst, fordi en anden sensor gav et forkert signal til ECU'en. Jeg foreslår kraftigt, at du tager den med på et værksted for en ordentlig diagnose, før du begynder at udskifte dele. Det kan ellers være en bekostelig fejl.

(community_translated_from_language)

Takket være dit tip tog jeg den med på et værksted. Det viste sig, at det var en defekt sensor, der forårsagede alt kaoset! De udskiftede den, slettede koderne, og bilen kører som ny. Reparationsomkostninger: 0€ Kæmpe tak for at have peget mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS