jamesjung1
Modus dieselmotor effekttab
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault Modus diesel fra 2010 oplever et betydeligt tab af motorkraft, ujævn kørsel, ryk under acceleration og stalling ved tomgang, med tændt check engine-lampe. Mulige årsager inkluderer en fejl i blandingspræparationen, potentielt på grund af en defekt iltsensor eller problemer med brændstofindsprøjningssystemet. Forslåede løsninger omfatter kontrol af iltsensoren med et multimeter og inspektion af brændstofindsprøjterne, med en anbefaling om at besøge et værksted for en grundig diagnose. Værkstedet bekræftede en defekt injektor, hvilket førte til en reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
jamesjung1 (community.author)
Tak for forslagene. Er der en måde at teste iltsensoren uden specialudstyr? Hvis brændstofindsprøjtningssystemet er problemet, hvilke specifikke komponenter skal jeg så tjekke først?
(community_translated_from_language)
joachim_davis10
Test af iltsensoren korrekt kræver normalt et multimeter for at kontrollere spændingsudgangen – ikke super specialiseret, men du har brug for værktøjet. Hvad angår brændstofindsprøjtningen, er det mere kompliceret. I betragtning af alle symptomerne, især motorstop, kombineret med kilometertallet, er en defekt injektor en hovedmistænkt. Ærligt talt, med de symptomer er det nok bedst at tage den til et værksted, før du ender med at forårsage mere skade!
(community_translated_from_language)
jamesjung1 (community.author)
Tak for rådet. Jeg tog bilen til et lokalt værksted baseret på din anbefaling. De bekræftede, at injektoren var defekt. Reparationsomkostningerne beløb sig til 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
joachim_davis10
Hey! Det lyder frustrerende. En fejl i blandingsforberedelsen kan skyldes et par ting. Har du tjekket iltsensoren? En defekt kan virkelig rode med luft-brændstof-forholdet. Det kan også være relateret til dit brændstofindsprøjtningssystem. Lugter udstødningen særligt rigt? Hvornår skiftede du sidst dine tændrør? Selvom det på en diesel er gløderørene, vi skal kigge på. Disse kan påvirke blandingen og driften, hvis de ikke fungerer godt!
(community_translated_from_language)