100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jamesjung1

Modus dieselmotor effekttab

Min Renault Modus diesel fra 2010 har en betydelig reduktion i motoreffekten, og motorlampen lyser. Den har kørt 205.338 km. Motoren kører ujævnt, og bilen rykker ved acceleration. Desuden går motoren i stå i tomgang. Kan dette være en blandingsforberedelsesfejl?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

joachim_davis10

Hey! Det lyder frustrerende. En fejl i blandingsforberedelsen kan skyldes et par ting. Har du tjekket iltsensoren? En defekt kan virkelig rode med luft-brændstof-forholdet. Det kan også være relateret til dit brændstofindsprøjtningssystem. Lugter udstødningen særligt rigt? Hvornår skiftede du sidst dine tændrør? Selvom det på en diesel er gløderørene, vi skal kigge på. Disse kan påvirke blandingen og driften, hvis de ikke fungerer godt!

(Oversat fra Engelsk)

jamesjung1 (Forfatter)

Tak for forslagene. Er der en måde at teste iltsensoren uden specialudstyr? Hvis brændstofindsprøjtningssystemet er problemet, hvilke specifikke komponenter skal jeg så tjekke først?

(Oversat fra Engelsk)

joachim_davis10

Test af iltsensoren korrekt kræver normalt et multimeter for at kontrollere spændingsudgangen – ikke super specialiseret, men du har brug for værktøjet. Hvad angår brændstofindsprøjtningen, er det mere kompliceret. I betragtning af alle symptomerne, især motorstop, kombineret med kilometertallet, er en defekt injektor en hovedmistænkt. Ærligt talt, med de symptomer er det nok bedst at tage den til et værksted, før du ender med at forårsage mere skade!

(Oversat fra Engelsk)

jamesjung1 (Forfatter)

Tak for rådet. Jeg tog bilen til et lokalt værksted baseret på din anbefaling. De bekræftede, at injektoren var defekt. Reparationsomkostningerne beløb sig til 515€.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: