Motorlampe og overophedning i en 2014 VW Sharan Diesel: Erfaringer og værkstedsanbefalinger søges

Hej, jeg har haft lignende problemer med min VW Passat fra 2011. I mit tilfælde var det faktisk den styrede luftklap. Sidste gang på værkstedet måtte de udskifte den, det var ikke en lille sag. Forkert arbejdsgang kan føre til endnu værre problemer. Så jeg vil anbefale, at du får det tjekket på et værksted, du har tillid til. Håber det hjælper dig videre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar. Det, du fortæller, lyder forfærdeligt lig det, jeg lige nu oplever med min Sharan. Kan du huske, hvad du dengang betalte for reparationen, og om der siden er opstået andre problemer? Jeg ville virkelig sætte pris på din tilbagemelding!

(Oversat fra Tysk)

Hej, ingen problem, altid gerne! Så, efter besøget hos mekanikeren var problemet med den styrede luftklap heldigvis løst, intet problem siden. Reparationen kostede mig dog noget. 590 € for at løse tilstopningen og den vanskelige bevægelse af kølerlamellen. Det var ikke ligefrem et kup, men hvad kan man gøre, ikke? Nogle gange må man bide i det sure æble. Håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Mange tak for den udførlige information! Det ser ud til, at et besøg hos mekanikeren er påkrævet, selvom prisen gør lidt ondt. Men hvad gør man ikke alt for sin elskede bil, ikke? Dine erfaringer giver mig i hvert fald retning. Forhåbentlig er det hos mig også "kun" luftspjældet. Kryds fingre!

(Oversat fra Tysk)