AnWeber19
Motorproblemer i en 2019 Peugeot Rifter: Fejldiagnose og tips til løsning
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Peugeot Rifter 2019 oplever flere problemer, herunder at "Check Engine"-lampen lyser, motoren stopper, længere koldstart, effekttab, ujævn motorgang og undertiden slet ikke starter. Ejeren mistænker, at knastakselsensoren kan være årsagen. Et lignende problem blev delt af en anden Peugeot-ejer, hvis mekaniker identificerede problemet som en defekt master gear på knastakslen og løste det ved at udskifte koderskive. Det blev foreslået, at det aktuelle problem kan løses på lignende måde, selvom en professionel mekanikerinspektion blev anbefalet til et mere komplekst problem.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
AnWeber19 (community.author)
Hey, tak for din støtte og erfaringsudvekslingen. Din beskrivelse lyder virkelig lig min problem - det giver mig lidt håb. Har du måske i tankerne, hvor meget du gav mekanikeren for reparationen? Og kom der noget mere til bagefter, eller blev det ved med det ene problem? Jeg håber du havde ro derefter. Tak på forhånd!
(community_translated_from_language)
HoliVogel
Hej, det glæder mig, at jeg kunne hjælpe dig. Efter at min mekaniker havde kigget på det, var problemet med den defekte knastakselsensor løst. Jeg var virkelig lettet! Reparationen af krumtappen på knastakselen kostede mig 695 €. En god bunke penge, men det var det værd. Siden da har min lille Peugeot heldigvis ikke lavet nogen problemer mere. Jeg håber, at dette hjælper dig lidt videre, og at du så også får ro med din bil.
(community_translated_from_language)
AnWeber19 (community.author)
Wow, tak for informationen! 695 € er i sandhed ikke småpenge, men hvis jeg dermed kan køre igen med rolig samvittighed, ville det nok være det værd. Jeg krydser fingre for, at det hos mig også kun er geberhjulet på knastakslen, der er skyld i det, og ikke noget mere galt. Din historie giver mig i hvert fald mod. Jeg bringer bilen på værksted i morgen og håber på det bedste. Endnu engang mange tak for din hjælp!
(community_translated_from_language)
Fkidny
Hej, jeg har en Peugeot 308 2015 3-cylindret benzinmotor.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, jeg har en Peugeot 308 2015 3-cylindret benzinmotor.
Fejkoden P0344 indikerer et problem med kredsløbet til knastakselpositionsføleren "A" - intermittent. Da du allerede har udskiftet sensorerne og tandremmen, kan problemet ligge i ledningerne eller tilslutningerne. Undersøg om der er beskadigede eller løse forbindelser. Hvis alt ser fint ud, kan du overveje at få en professionel mekaniker til at inspicere problemet, da det kan være mere komplekst. Hold os venligst opdateret på dine fremskridt. Har du andre spørgsmål?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
HoliVogel
Hej, jeg føler med dig, for jeg havde et lignende problem med min Peugeot 508 fra 2016. I mit tilfælde var det faktisk en fejl med giverhjulet på knastakslen. Symptomerne var lignende: ujævn motorgang, sporadisk effekttab og problemer med at starte. Mekanikeren udskiftede giverhjulet på knastakslen, hvilket faktisk ikke var en helt enkel opgave, da indmaden er ret kompleks. Selvom jeg ikke nævner en pris, kan jeg fortælle dig, at det bestemt ikke var et lille indgreb. Jeg krydser fingre for, at det i dit tilfælde måske er noget mindre kompliceret.
(community_translated_from_language)