Motorproblemer med VW Passat benzinmodel 2015: Erfaringer og løsningsforslag søges

Hej Kumpel, jeg har en VW Golf 2012 og havde præcis de samme problemer. I mit tilfælde var det faktisk speederklappen, der forårsagede problemerne. Med hensyn til motorproblemerne må jeg sige, at det var et ret alvorligt problem. Under mit sidste værkstedsbesøg skiftede de speederklappen og foretog en komplet motorkontrol. De måtte også opdatere en vis software, da de gamle versioner tilsyneladende kunne give problemer. Efter at alt var klaret, kørte min Golf igen som en ny bil. Så få din bil til værkstedet og bed dem om også at tjekke speederklappen. Håber det hjælper!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit svar! Din erfaring beroliger mig lidt. Jeg tror, jeg vil gøre præcis det - bringe min Passat til værkstedet og nævne det med speederklappen. Ved du stadig, hvad reparationen cirka kostede dig? Og er du stødt på yderligere problemer siden da? Jeg vil sætte pris på enhver ekstra information, tak!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe dig lidt! Så reparationen med spjældhuset fik mig faktisk tilbage på sporet - fejlen spjældhus var endeligt løst efter besøget hos mekanikeren. Hvad angår omkostninger, måtte jeg betale 95 € for at løse den defekte kabelforbindelse/stikforbindelse. Men det var det absolut værd, når man tænker på, at den kører som en ny bil igen. Siden da har jeg ikke haft yderligere problemer. Så ingen grund til bekymring - kør til værkstedet og få det tjekket. Alt bliver godt!

(community_translated_from_language)

Super, tak for informationen! 95 € lyder virkelig fair, især når man tænker på, at bilen derefter kører som ny igen. Dine ord har givet mig mod, tak for det! Jeg bringer min Passat til værkstedet i morgen og håber, at det går mig lige så godt som dig. Tusind tak endnu en gang for din hjælp!

(community_translated_from_language)

VW fejl DTC_00513, VW fejl DTC_00524 Hvordan kan man løse dem, og hvad er konsekvenserne af ikke at løse dem?

(community_translated_from_language)

Hallo, så for det første ser det ud til, at krumtapsensoren er defekt, og for det andet er banksensoren på din motor defekt. Da begge fejl er gemt i dit køretøj, vil jeg tjekke ledningsnettet for skader (f.eks. en skade forårsaget af en mår). For ofte er det sådan, at disse to sensorer går sammen i en ledningsstrøm til motorens styreenhed. Lad os gerne vide, om du kunne finde et problem her.

(community_translated_from_language)

Hej Skoda Fabia, hvor kan problemet og årsagen komme fra?

(community_translated_from_language)

William, kunne du venligst give flere detaljer om det problem, du oplever med din Skoda Fabia? Dette vil hjælpe med at give en mere præcis diagnose og løsning.

(community_translated_from_language)

Hej, dette er den fejl, der vises, desværre ved jeg ikke så godt, hvad der er årsagen, hvad kan det være? P012100 Ukritisk Fællesskab tilgængeligt Beskrivelse: Gashåndtag / Pedal Pos. sensor A Circ. Område / Strøm Fejlkategori: Brændstof, udstødning, køling (flere detaljer i Smart Mechanic)

(community_translated_from_language)

Fejlkoden P0121 indikerer typisk et problem med gasspjældstillingssensoren (TPS) eller dens kredsløb. Start med at kontrollere ledningerne og tilslutningerne til TPS for tegn på skader eller korrosion. Hvis ledningerne ser fine ud, skal sensoren selv muligvis testes eller udskiftes. Det er vigtigt at løse dette problem, da det kan påvirke motorens ydeevne. Fortæl mig hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)