PSchwarz

Motorproblemer og -lyde i en 2013 Renault Latitude benzinbil

Hej alle sammen, jeg har et problem med min Renault Latitude benzinbil fra 2013, der har kørt 148.190 km. Sagen er den: Min motoradvarselslampe blinker, motoren stopper nogle gange bare, motoreffekten falder, motoren kører ujævnt, og nogle gange starter bilen slet ikke. Og oven i købet er der også en mærkelig lyd fra motorrummet. Jeg har haft nogle dårlige erfaringer med mekanikere i fortiden, og derfor er jeg ikke sikker på, hvem jeg kan stole på. Min egen antagelse er, at positionen af krumtapaksel til knastaksel er forkert. Har nogen af jer haft lignende problemer? Jeg ville være virkelig interesseret i at høre, om nogen har et tip til, hvad det kunne være, og hvilke erfaringer I har haft med jeres mekanikere. Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo, jeg havde et meget lignende problem med min Renault Laguna fra 2010, benzin. Den havde også en høj kilometertal (ca. 150.000 km). Symptomerne tyder på et problem med timingkæden; min var blevet lang. Det førte til, at tændingstidspunktet ikke længere var korrekt, og motoren kørte ujævnt. Det kunne også godt være, at din antagelse om placeringen af krumtappen i forhold til knastaklen er korrekt, da dette også reguleres af timingkæden. Ja, det er et alvorligt problem og bestemt ikke en bagatel. Hvis du fortsætter med at køre med det, kan det forårsage permanente skader på motoren. Min timingkæde blev skiftet, og siden da har bilen kørt fint igen. Du bør virkelig sørge for at få din bil til en værksted så hurtigt som muligt, der er bekendt med Renault. En mekaniker, der ikke er fortrolig med mærket, kan overse problemet. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak for dit svar og tip! Det er godt at høre, at din bil kører upåklageligt igen efter udskiftning af tandremmen. Kunne du måske huske, hvor meget det hele kostede dig? Og har du haft yderligere problemer siden da? Tak på forhånd og mange hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, altid gerne! Efter besøget hos mekanikeren var historien med den defekte position af krumtapakslen i forhold til knastaklen også ude af verden. Og tandremmen, den var faktisk blevet lang... Sjov og ballade kostede mig i alt 1320 euro, ret voldsomt, ikke? Men siden reparationen har jeg ikke haft yderligere problemer, bilen kører som en drøm. Havde jeg ikke fået det gjort, ville det hele sandsynligvis være blevet endnu dyrere. Så, afsted til værkstedet med den gode sag! God dag til dig endnu og held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, det får én næsten til at sluge en kamels hælen til den pris, men hvis man betragter det sådan...Omkostningerne er det værd, hvis jeg kan forhindre yderligere motorskade. Dit svar har bestemt fået mig til at prioritere at få bilen til mekanikeren. Jeg vil helt sikkert forsøge at finde en mekaniker, der er god til Renault. Tak igen for rådet og din tid. Det var virkelig hjælpsomt. Jeg håber bare, at alt går som planlagt. Nå, pas godt på dig selv og hav en dejlig dag! Farvel!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: