melissa_jones9

Movano Overophedningsproblem

Min Renault Movano fra 2005, dieselmotor, giver mig problemer. 153425 km på uret. Kølerblæseren ser ud til at være gået i stykker – det er som om den har taget permanent ferie. Motoren overophedes som en gal, og motorlampen har besluttet sig for at være med til festen. Jeg har pillet, tjekket sikringer og relæer, men intet ser åbenlyst ødelagt ud. Kan en dårlig hastighedssensor være synderen? Er der andre, der har kæmpet med denne dæmon?

(Oversat fra Engelsk)

En Renault Movano fra 2005 med dieselmotor oplever overophedningsproblemer, hvor radiatorens ventilator ikke fungerer, og kontrollampen lyser. Problemet kan være relateret til en defekt kølervæsketemperaturføler, som kan forhindre ventilatoren i at aktivere korrekt. Efter udskiftning af sensoren fungerer ventilatoren korrekt, hvilket løser overophedningsproblemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder frustrerende! Jeg havde et lignende overophedningsproblem med min gamle Vauxhall Vivaro. Det viste sig, at ventilatoren ikke startede ordentligt, og det fik motoren til at køre alt for varmt. Kontroller om ventilatorbladet er blokeret eller beskadiget. Jeg vil også foreslå, at du tjekker bilens køler og motorkølesystemet. Har du kontrolleret temperaturkontrollen?

(community_translated_from_language)

Så, med din Vivaro, overophedede den konstant, eller kun under visse forhold? Lyste motorlampen også? Og når du siger temperaturkontrol, hvor finder jeg det for at tjekke det?

(community_translated_from_language)

Ja, overophedning var ret konsekvent, når motoren først varmede op, især i trafikken. Motorlampen var bestemt tændt og kastede alle mulige koder relateret til motortemperaturen. Hvad angår temperaturkontrollen, mente jeg motorkølevæsketemperatursensoren. Men ærligt talt, efter at have rodet med det i evigheder, endte jeg med at tage det til et værksted. Jeg anbefaler, at du gør det samme.

(community_translated_from_language)

Tog Movanoen til værkstedet, og du havde ret! Det var faktisk kølevæsketemperatursensoren, der forårsagede alt kaos. Ny sensor monteret, blæseren kører gladeligt, og motoren holder sig kølig som en agurk. Kostede mig omkring 250€, alt inklusive. Kæmpe tak for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MOVANO