100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

robertweber56

Movano-transmissionsproblemer

Jeg skriver om et potentielt problem med min Renault Movano fra 2009, som har en dieselmotor. Ved 127856 km er jeg begyndt at opleve nogle transmissionsproblemer. Motoradvarselslampen lyser periodisk, og gearkassen går nogle gange i nødprogram. Der er lejlighedsvis slir og urene gearskift, plus malende lyde. Kan det være en defekt transmissionsolietemperatursensor eller noget mere alvorligt? Er der nogen, der kender til det?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Renault Movano fra 2009 med dieselmotor oplever transmissionsproblemer ved 127.856 km, inklusive et intermitterende motoradvarselslys, aktivering af nødmodus, slipning, uren skiftning og knirkende lyde. Problemet kan være relateret til en defekt gearolietemperaturføler, som angivet af fejlkoder, og muligvis lavt gearolie niveau. Det anbefales at konsultere en professionel mekaniker for en grundig inspektion, med fokus på sensoren og olieniveauet, for at forhindre yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

robinschwarz10

Interessant. Jeg kører også en Movano. Din beskrivelse ligner meget et problem, jeg stødte på for noget tid siden. Gemmer fejlhukommelsen nogle specifikke koder relateret til transmissionens olietemperatur? I mit tilfælde blev advarselslamperne, nødtilstanden og endda den ru gearskiftning alle udløst af, at transmissionsoliens temperatursensor ikke fungerede. Det er også værd at tjekke, om dit gearkasseolieniveau er tilstrækkeligt. Har du tjekket det?

(community_translated_from_language)

robertweber56 (community.author)

Tak for dit svar. Jeg vil kontrollere fejlkoderne. Fejlhukommelsen viser en fejl relateret til transmissionsolietemperatursensoren. Du nævner også at kontrollere gearkasseolieniveauet - er det enkelt nok at kontrollere selv, eller kræver det specialværktøj eller ekspertise?

(community_translated_from_language)

robinschwarz10

Okay, så det lyder som om sensoren i det mindste delvist er skyld i det. Med hensyn til olieniveauet, mens nogle mennesker selv klarer det, må jeg indrømme, at det gjorde jeg ikke. Er det værd at risikere yderligere skader ved potentielt at gøre det forkert? Efter min mening, få det tjekket af en professionel. I sidste ende identificerede garagen lav olie som det primære problem. Udskiftning af sensoren og påfyldning af olie – inklusive diagnosticering – kostede mig omkring 365 €. I betragtning af symptomerne er det bedre at få en professionel mening, før tingene eskalerer yderligere.

(community_translated_from_language)

robertweber56 (community.author)

Jeg sætter pris på din detaljerede forklaring og rådgivning. Det virker fornuftigt at konsultere en kvalificeret mekaniker. Baseret på din erfaring vil jeg booke min Movano til en grundig inspektion og tage fat på transmissionsolietemperatursensoren og olieniveauet som potentielle årsager. Tak for at dele din erfaring og omkostningsfordelingen; dette giver mig en klarere forståelse af, hvad jeg kan forvente. Jeg vil lade dig vide, hvad der sker.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MOVANO