janroth7

NBox-generatorfejl

Okay gutter, jeg er ved at rive mig i håret her. Min 2013 Honda NBox, benzinmotor, giver mig problemer. Har 209470 km på uret. Bilen føles som om den har mistet en masse kraft, og batteriadvarselslampen håner mig fra instrumentbrættet. Den har svært ved at starte, og lysene blinker som på et diskotek. For at toppe det hele, smider bilen en generisk fejlkode. Ud fra hvad jeg har læst, lyder det som om generatoren er gået. Er der andre der er stødt på det her? Seriøst frustrerende!

(Oversat fra Engelsk)

En Honda NBox fra 2013 med 209.470 km oplever tab af motorkraft, advarselslampe for batteri, problemer med at starte og flimrende lys, hvilket tyder på en generatorfejl. Symptomerne stemmer overens med en defekt generator, der kan forårsage utilstrækkelig spænding, der påvirker motorens ydeevne og elektriske systemer. Den anbefalede løsning er at få generatoren tjekket og udskiftet af en kvalificeret mekaniker, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg forstår din frustration. Selvom jeg ikke ejer en Honda, havde jeg bemærkelsesværdigt lignende symptomer med min 2018 Volvo V60. Reduceret motoreffekt, advarsler på instrumentbrættet og startvanskeligheder pegede alle på et problem med opladningssystemet. Har du tjekket spændingen over dine batteripoler, mens motoren kører? Et sundt opladningssystem skal opretholde en spænding på omkring 13,5 til 14,5 volt. Et betydeligt fald under det interval kan indikere en defekt generator.

(community_translated_from_language)

Okay, det er nyttigt at vide, at det ikke bare er en 'Honda'-ting. Jeg har ikke et voltmeter ved hånden, men hvis det er generatoren (alternatoren, hvad du nu vil kalde det), ville bilen så ikke bare dø helt efter et stykke tid? Jeg kan stadig køre den, selvom jeg ikke vil risikere at strande. Og påvirker generatoren motoreffekten? Jeg troede bare, det handlede om at oplade batteriet.

(community_translated_from_language)

For at besvare dine spørgsmål: Mens en helt defekt generator i sidste ende vil føre til et dødt batteri og et ikke-funktionelt køretøj, kan en periodisk svigtende generator stadig give en vis opladning, så du kan køre i en begrænset periode. Dette er dog ikke tilrådeligt, da du risikerer fuldstændig fejl på et ubelejligt tidspunkt, som du korrekt påpegede. Med hensyn til motoreffekten er moderne køretøjer stærkt afhængige af elektriske systemer. Utilstrækkelig spænding kan påvirke forskellige sensorer og aktuatorer, hvilket fører til reduceret motorydelse. Efter min professionelle mening, baseret på de symptomer, du har beskrevet, er en defekt generator en meget sandsynlig årsag. Jeg anbefaler, at du besøger et kvalificeret værksted.

(community_translated_from_language)

Mange tak! Jeg fulgte dit råd og bragte det til min lokale mekaniker. Det viste sig, at generatoren faktisk var færdig, præcis som du sagde. Den endelige regning kom op på 960€ for en ny generator og arbejdskraft. Av! Jeg sætter pris på, at du pegede mig i den rigtige retning. I det mindste ved jeg nu, hvad der foregik.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

NBOX