100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

achim_wolf6

Nissan Cima Overspænding Elektrisk Anomali

Jeg står over for en forvirrende elektrisk anomali i min 2003 Nissan Cima med benzinmotor. Diagnosesystemet rapporterer en vedvarende overspændingstilstand og adskillige fejlhukommelsesposter. Dette resulterer i systemfejl, et svagt batteri ved start og generelle elektriske fejl. Køretøjet har 54926 km på kilometertælleren. Jeg mistænker, at et kraftigt afladet eller defekt batteri kan være årsagen. Er der nogen, der er stødt på lignende problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Nissan Cima 2003 oplever en overspændingsanomali, der fører til systemfejl og et svagt batteri. Mulige årsager inkluderer et stærkt afladet eller defekt batteri, defekt generatorudgang, dårlig jordforbindelse eller en defekt spændingsregulator. Foreslåede løsninger omfatter belastningstest af batteriet, kontrol af generatorudgang, sikring af rene jordforbindelsespunkter og konsultation af et værksted for en omfattende diagnostisk vurdering. Problemet blev i sidste ende løst ved at udskifte et defekt batteri.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

matswerner1

Overspændingsproblemer i Nissans kan være vanskelige. Har du belastningstestet batteriet og kontrolleret generatorens udgangsspænding under forskellige belastningsforhold? Bekræft også, at jordingspunkterne er rene og korrekt tilsluttet. En defekt spændingsregulator kan også være årsagen. Hvilke spændingsaflæsninger observerer du ved batteripolerne, når motoren kører?

(community_translated_from_language)

achim_wolf6 (community.author)

Tak for dine indsigter. Jeg vil undersøge generatorens udgang og jordingspunkter, som du foreslog. Vedrørende spændingsaflæsningerne, kan du venligst præcisere det forventede område under forskellige belastningsscenarier, og hvor man kan finde spændingsregulatoren?

(community_translated_from_language)

matswerner1

Det forventede spændingsområde ved batteripolerne med motoren i gang bør typisk være mellem 13,5 og 14,5 volt. Alt, der er væsentligt over dette område, indikerer overopladning. Spændingsregulatoren er normalt integreret i selve generatoren på den model. I betragtning af symptomenes alvor og bredde vil jeg råde til at konsultere et velrenommeret værksted udstyret med passende diagnostiske værktøjer.

(community_translated_from_language)

achim_wolf6 (community.author)

Jeg værdsætter din grundige analyse og fornuftige anbefaling. Det bekræfter mine mistanker vedrørende problemets kompleksitet. Jeg vil fortsætte med en omfattende diagnostisk vurdering på et kvalificeret værksted. De endelige reparationsomkostninger endte med at være 290 €, som skyldtes et defekt batteri.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CIMA