jamesmoeller8

Nissan Crew-motoren går i stå

Min Nissan Crew fra 2003 med dieselmotor har en motorlampe, og den går nogle gange i stå i tomgang. Jeg har også bemærket reduceret motorkraft, og bilen har kørt 215359 km. Jeg mistænker et problem med brændstofvolumenregulatoren. Kunne det være en defekt højtrykspumpe?

(Oversat fra Engelsk)

En Nissan Crew fra 2003 med dieselmotor oplever stall i tomgang, reduceret motorkraft og et tændt kontrollampe. Den mistænkte årsag er en defekt brændstofmængderegulator, der potentielt er forbundet med en defekt højtryks-pumpe. Et lignende problem i et andet køretøj blev løst ved at adressere disse komponenter, hvilket tyder på, at en professionel diagnose og reparation kan være nødvendig for at bekræfte og løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder som en pine! Jeg havde lignende symptomer på min gamle Opel Astra: kontrollampe for motor, ujævn tomgang, tab af effekt. Det viste sig at være en defekt brændstofregulator, som var forbundet med problemer med højtryksbrændstofpumpen. Lider din brændstoføkonomi også? Har du tjekket for åbenlyse lækager eller usædvanlige sensorværdier? Det kan være en dårlig sensor, der snyder systemet.

(community_translated_from_language)

Tak for indsigt. Brændstoføkonomien ser ud til at være lidt dårligere på det seneste. Jeg har ikke haft chancen for at tjekke sensorudlæsningerne endnu. Hvad var der præcist galt med din Astras pumpe? Oplevede du også motorfejl?

(community_translated_from_language)

Ja, der var nogle motorfejl, især når motoren var kold. Pumpen leverede ikke et ensartet tryk, hvilket fik brændstofregulatoren til at arbejde overtid og til sidst svigte. Jeg er ikke mekaniker, men alle de symptomer, du beskrev, tyder på et lignende problem. Du vil måske gerne have en professionel diagnose for at bekræfte. Det kostede mig omkring 1510€ at reparere.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring, det er virkelig nyttigt. Jeg tager den med på et værksted og får dem til at tjekke højtrykspumpen og brændstofregulatoren. Det viser sig, at det var problemet. Brændstofvolumenregulator defekt; højtrykspumpe defekt

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CREW