larsdrache1

Nissan GTR boost problemer

Jeg har nogle alvorlige problemer med min 2017 Nissan GTR, benzinmotor. Jeg tror, det er noget med turboen, men jeg er ikke helt sikker. Check engine-lyset er tændt, og bilen føles som om, den har meget mindre kraft, end den burde. Den er også super sløv, når jeg prøver at accelerere, og nogle gange går den endda i stå, når jeg bare sidder ved et lyskryds. Desuden er min benzinøkonomi gået meget ned. Jeg har også bemærket en hvæsende lyd og en høj susen, når jeg accelererer. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

En Nissan GTR fra 2017 oplever boost-problemer, indikeret af et tændt check engine-lys, reduceret effekt, sløv acceleration, stalling, dårligt brændstofforbrug og usædvanlige lyde. Disse symptomer tyder på en potentiel defekt i wastegate-ventilen, som er en del af turbolader-samlingen. Det anbefales at inspicere boost-styresystemet, inklusive wastegate, tryksensor og gasspjæld, men professionel diagnosticering tilrådes på grund af kompleksiteten. Udskiftning af den defekte wastegate-ventil løste problemerne og genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg oplevede et lignende problem med min GTR. Har du inspiceret wastegate-ventilen? De symptomer, du beskriver - specifikt den reducerede motoreffekt, fløjtende, hvæsende og dårlig motorrespons - indikerer en potentiel defekt i wastegate. Før yderligere diagnostik anbefaler jeg at undersøge integriteten af boost-kontrolsystemet, herunder en grundig inspektion af tryksensoren og gasspjældet. En defekt MAP-sensor kan også bidrage til disse afvigelser.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Hvor præcist er wastegaten placeret, og er det noget, jeg kan tjekke selv uden specialværktøj? Hvad skal jeg kigge efter, når jeg inspicerer den?

(community_translated_from_language)

Wastegate er en integreret del af turboladeren. Selvom en visuel inspektion er mulig, kræver diagnosticering af interne fejl typisk specialiseret diagnostisk udstyr. I betragtning af kompleksiteten af boostkontrolsystemet og potentialet for følgeskader, vil jeg råde dig til at søge professionelle diagnostiske tjenester. At fortsætte med at køre køretøjet med en kompromitteret wastegate kan føre til yderligere komplikationer. I mit tilfælde forårsagede den defekte wastegate-ventil alle problemerne. Jeg tog min bil til et velrenommeret værksted, og problemet blev løst efter udskiftning af ventilen.

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Det sætter jeg virkelig pris på. Jeg vil tage den med til et værksted for at få den tjekket. De fandt en defekt i wastegate-ventilen og udskiftede den. Reparationen kostede mig 860€, men bilen kører i det mindste som ny igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

GTR