FranzHof
Nissan Terra Diesel 2021: Check Engine-lys, effekttab, ustabil motor og accelerationsproblemer - Muligt problem med boosttrykregulering?
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Nissan Terra Diesel fra 2021 oplever problemer såsom en vedvarende check engine-lampe, effekttab, ustabil motor og rykvis acceleration. Den mistænkte årsag er et problem med boost-trykkontrol, specifikt Wastegate-ventilens kobling. Et andet potentielt problem kan være et tilstoppet brændstoffilter, givet bilens kilometertal. Forslåede løsninger omfatter kontrol og justering af Wastegate-ventilens kobling og inspektion af brændstoffilteret, som begge er relativt omkostningseffektive reparationer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
FranzHof (community.author)
Hej, tak for det hurtige svar! Min Nissan Terra Diesel har kørt omkring 90134 KM, den sidste service blev lavet for et par måneder siden. Jeg er ikke så god til biler og overlader det normalt til min troværdige mekaniker. Med symptomerne i mente, vil jeg helt sikkert nævne Wastegate ventilens kobling til ham næste gang jeg får den tjekket. Prisen virker ganske rimelig, hvis det får den gamle dame op at køre igen! Tak for rådet!
(community_translated_from_language)
HubiSchmidt
Slet ingen problemer, glad for at hjælpe! Nu hvor jeg kender detaljerne omkring din Terra, ser Wastegate-ventilens kobling ud til at være et godt udgangspunkt. Lige en heads-up dog: en ustabil motor kan også indikere en mulig tilstopning i brændstoffilteret, hvilket også kan føre til tab af effekt. I betragtning af din Terras kilometertal, ville det ikke skade at få det tjekket. Jeg forstår fuldt ud, hvis biler ikke er din ting, og at overlade det til mekanikeren er det klogeste valg. Fortæl bare din mekaniker om de detaljer, du og jeg har diskuteret. Prisen for en justering af Wastegate-ventilkoblingen eller endda et brændstoffilter skift vil ikke ruinere dig, og jeg er sikker på, at du snart vil være tilbage på glatte køreture! Og del resultatet her, det kan hjælpe andre Diesel-ejere i fremtiden. Hold den kørende!
(community_translated_from_language)
FranzHof (community.author)
Tusind tak! Nu hvor du nævner det, ringer aspektet brændstoffilter en klokke. Min mekaniker havde antydet et muligt brændstofproblem under den sidste service. Måske hænger disse to sammen. Jeg vil notere det og nævne begge dele - Wastegate-ventilens kobling og en mulig tilstoppet brændstoffilter - til fyren. Jeg elsker, at ingen af disse vil få min pung til at ramme bunden. Du har været en stor hjælp! Jeg holder dig opdateret, når den gamle dame er tilbage på hjulene. Muligvis kan det være nyttigt for andre, der støder på den samme bump. Skål til jævn kørsel, bilkammerater! Pas på!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TERRA
HubiSchmidt
Hej! Jeg havde et lignende problem med min Nissan Pathfinder Diesel fra 2019. Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med biler, men på ingen måde en professionel. Jeg bemærkede, at min bil opførte sig på samme måde – ujævn motorydelse, ryk ved acceleration og den irriterende motorlampe. Min mekaniker endte med at justere Wastegate-ventilens kobling, hvilket kostede mig 240€. Det løste problemet, og den har kørt som en drøm lige siden. Dette kan også være tilfældet for din Terra, selvom der kan være nogle forskelle på grund af modellen. Kunne du dele mere om din bil, såsom den specifikke model og kilometertal? Så kan jeg måske give et mere skræddersyet råd. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)