100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

friedhelmeule1

Nissan Winner Standser Ujævn tomgang

Jeg har et frustrerende problem med min 2001 Nissan Winner med benzinmotor. Den har lige under 30.000 km på tælleren. På det seneste har den haft meget svært ved at starte, og når den først starter, går den nogle gange i stå, især i tomgang. Motorlampen lyser nu konstant. Jeg har også bemærket, at motoren kører mere ujævnt end normalt, og mit brændstofforbrug ser ud til at være steget. Jeg har scannet efter fejlkoder, og der er helt sikkert noget gemt i hukommelsen. Jeg mistænker, at det kan være et problem med brændstofpumpen, muligvis en defekt kabel- eller stikforbindelse. Kunne det være synderen? Nogle råd om, hvor jeg skal starte med at diagnosticere?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Nissan Winner 2001 oplever problemer med at starte, den går i stå, den holder i tomgang ujævnt, og brændstofforbruget er øget, samtidig med at check engine-lampen lyser. Den mistænkte årsag er en defekt brændstofpumpeledning eller stikforbindelse. Forslag omfatter kontrol af brændstofindsprøjterne, måling af brændstoftrykket og kontrol af brændstofpumpens relæ. En professionel diagnose bekræftede til sidst en defekt brændstofpumpeledningsforbindelse, som blev repareret, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

jonathanbecker2

Jeg har også en Nissan Winner, selvom jeg ikke er sikker på året. Jeg havde næsten præcis de samme symptomer for et stykke tid siden – motorstop, motorlampe, det hele! Det gjorde mig vanvittig. Har du tjekket brændstofindsprøjtningsdyserne? En defekt injektor kan forårsage lignende problemer, som ujævn gang og dårlig brændstoføkonomi. Jeg vil også anbefale dig at måle brændstoftrykket. Jeg endte med at have et problem med brændstofpumpens relæ. Kæmper motoren, selvom brændstoftanken er fuld?

(community_translated_from_language)

friedhelmeule1 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke specifikt tjekket brændstofindsprøjtningsdyserne endnu, men det er et godt forslag. Motoren ser ud til at kæmpe, uanset hvor fuld brændstoftanken er. Hvor præcist er brændstofpumperelæet placeret, og hvordan kan jeg teste det? Hvad er den nemmeste måde at måle brændstoftrykket på?

(community_translated_from_language)

jonathanbecker2

Okay, så brændstofniveauet er ikke problemet. Det er én ting, der er udelukket. Helt ærligt, er jeg ikke helt sikker på den nøjagtige placering af brændstofpumperelæet på Winner. Jeg tog lige min med på et værksted. Jeg synes, det er bedst at undgå problemer, hvis du ikke er så erfaren. Det er nok et defekt kabel eller en defekt stikforbindelse, som du foreslog. Min oplevelse var meget lig din beskrevne sag, og det var en defekt komponent. I betragtning af alle de symptomer, du beskriver, især med den gemte fejlkode, vil jeg stærkt anbefale at få det tjekket af en professionel. Du vil ikke risikere at forårsage yderligere skade.

(community_translated_from_language)

friedhelmeule1 (community.author)

Tak for rådet! Jeg tror, du har ret; jeg vil tage den med på et værksted for at få den ordentligt diagnosticeret. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var en defekt brændstofpumpekabeltilslutning, og reparationen kostede mig omkring 95 €. Kører som ny nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

WINNER