100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

elizabeth_hunter7

Noah NOx Katalysator Aldring Udstødningslækage

Jeg har en Toyota Noah fra 2019 med en benzinmotor, og jeg er stødt på lidt af en hovedpine. Tjekmotorlampen bliver ved med at lyse, og efter at have tilsluttet OBD-scanneren, kaster den en kode relateret til aldring af NOx-lagerkatalysatoren. Kilometerstanden er på 133127 km. Jeg har også bemærket, hvad der ser ud til at være udstødningslækage, hvilket er en ny udvikling. Jeg tænker på katalysatorproblemer, måske? Har nogen andre oplevet dette på deres Noah? Jeg har tjekket for åbenlyse revner eller skader i udstødningssystemet, men har endnu ikke opdaget noget definitivt. Brændstofeffektiviteten ser også ud til at tage et hit, men det kan være min fantasi. Jeg sætter pris på enhver indsigt.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alfredcrystal1

Interessant. Jeg har haft noget lignende med min Noah – ikke sikker på hvilket år din er, men symptomerne lyder bekendte. Den der NOx-katalysator er en plage. Udstødningslækagen er dog en stor ledetråd. Tænk på det på denne måde: Hvis du forsøger at bage en kage i en ovn med et hul i, kommer den ikke til at bage jævnt, ikke? Samme princip med dit emissionssystem. Hvis udstødningen lækker, før den rammer katalysatoren, går alt galt. Har du tjekket pakningerne og flangerne rigtig grundigt? Nogle gange kan de korrodere og forårsage en snigende lækage.

(Oversat fra Engelsk)

elizabeth_hunter7 (Forfatter)

Tak for svaret! God analogi med kagen. Giver mening. Når du siger pakninger og flanger, er der så nogle specifikke områder, jeg skal fokusere på? Jeg gav hele systemet et overblik, men måske missede jeg noget subtilt. Var din fejlkode den samme? Og endte lækagen med at være roden til problemet?

(Oversat fra Engelsk)

alfredcrystal1

Ja, min fejlkode var faktisk relateret til NOx-katalysatorens effektivitet. Tjek først forbindelsespunkterne tættest på motoren, og arbejd dig derefter tilbage til selve katalysatoren. Vær især opmærksom på områder, der ser rustne ud eller har sodopbygning – det er normalt en god indikator. Helt ærligt, hvis du har mistanke om en lækage, og du ser den kode, er det nok bedst at få den op på en lift og få en professionel til at kigge på den. Jeg endte med at skulle have min på værkstedet, og det viste sig at være en lille revne i en svejsning, som jeg bare ikke kunne se ordentligt derhjemme.

(Oversat fra Engelsk)

elizabeth_hunter7 (Forfatter)

Værdsætter rådet, især at bekræfte, at lækagen kunne udløse disse NOx-katalysatorfejl. Jeg tog den til værkstedet, som du foreslog. Det viste sig, at der var en hårrevne i udstødningsmanifolden, der forårsagede en lækage. De svejsede den sammen, udskiftede en pakning, og fejlkoden er væk. De samlede omkostninger var 265€ Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: