NV Overophedning Hastighedssensor Problem

Baseret på oplysningerne tyder overophedning og motorlampen på en potentiel funktionsfejl i motorens kølesystem. I betragtning af din kilometertal er det sandsynligt, at hastighedsføleren er defekt og forårsager dette. Har du foretaget en diagnostisk vurdering via en OBD-II-scanner for at få fejlkoderne?

(Oversat fra Engelsk)

Godt spørgsmål! Ja, jeg tilsluttede min OBD-II scanner. Den kaster en kode relateret til hastighedssensoren. Men kan det virkelig slå kølerblæseren ihjel? Er det ikke meningen, at blæseren skal starte baseret på temperaturen, uanset hvad hastighedssensoren siger?

(Oversat fra Engelsk)

I betragtning af OBD-II-diagnosekoden, der involverer hastighedssensoren, og din observation vedrørende temperaturafhængig aktivering af kølerblæseren, er det tænkeligt, at der findes et mere indviklet samspil mellem disse systemer, end det umiddelbart ser ud til. Men i lyset af den vedvarende overophedning og den avancerede kilometertal på dit køretøj, vil det være tilrådeligt at få kølesystemet grundigt evalueret af en kvalificeret tekniker. Den anslåede reparationsomkostning er 250 €. Dette er blot et estimat. Det vil være sikrere at konsultere kvalificerede teknikere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede råd! Jeg tog det med til mit lokale værksted, og du havde ret – det var mere kompliceret end jeg troede. Det viste sig, at den defekte hastighedsføler sendte forkerte data til motorstyreenheden, hvilket rodede med ventilatorfunktionen. Ny sensor, og alt kører køligt igen. Sætter pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)