BBDriver

NX Hybrid Wastegate Defekt

Jeg oplever et problem med min 2021 Lexus NX hybrid. Check engine-lampen tændes periodisk, og jeg har bemærket en betydelig reduktion i motoreffekten, især under acceleration. Motorens respons er træg, og ved et par lejligheder er den endda gået i stå i tomgang. Jeg har også observeret et højere brændstofforbrug end normalt, ledsaget af en distinkt fløjtelyd, der forvandles til en høj hvæsende lyd under acceleration. Bilen har cirka 34501 km på uret. Jeg har mistanke om, at det kan være relateret til en fejl i ladetrykssystemet, muligvis en defekt i wastegate-ventilen. Har nogen andre oplevet lignende symptomer med deres NX?

(Oversat fra Engelsk)

En ejer af en Lexus NX hybrid fra 2021 rapporterede intermitterende aktivering af check engine-lampen, reduceret motoreffekt, sløv acceleration, stall i tomgang, øget brændstofforbrug og en hvístende støj der udviklede sig til en høj hvesende lyd under acceleration. Disse symptomer tydede på en potentiel defekt i trykforøgelsessystemet, muligvis relateret til spildventilen. En anden ejer anbefalede at kontrollere for lækager i intercooler-rørene og tryksensor aflæsninger. Til sidst bekræftede en professionel diagnose en defekt i spildventilen, som blev repareret for en pris.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej der! Din beskrivelse lyder uhyggeligt bekendt med et problem, jeg havde med min NX for et stykke tid siden. Hyle og hvæsen kombineret med tab af effekt peger bestemt på et boostproblem. Har du tjekket intercooler-rørene for lækager eller skader? Det kan også være værd at kigge på tryksensoraflæsningerne, hvis du har mulighed for det. I mit tilfælde blev motorlampen også udløst!

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke specifikt tjekket intercooler-rørene for lækager, men det vil jeg bestemt tilføje til min liste. Vedrørende tryksensoraflæsningerne, er der et specifikt område, jeg skal kigge efter, eller nogle særlige afvigelser, der vil indikere et problem? Nogle indsigter om, hvor wastegaten præcist er placeret, og om den er tilgængelig for en visuel inspektion?

(community_translated_from_language)

Ingen bekymringer! Helt ærligt, uden det rigtige udstyr kan det være svært at diagnosticere tryksensormålingerne. Hvad angår wastegaten, er den begravet ret dybt, og en visuel inspektion afslører muligvis ikke meget uden adskillelse. I betragtning af symptomerne og min tidligere erfaring vil jeg stærkt anbefale at tage den til et velrenommeret værksted med erfaring i hybridsystemer. Det lyder som om din wastegate svigter, og du kan risikere yderligere skader ved at køre med den. De kan korrekt diagnosticere problemet og udføre de nødvendige reparationer.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Tog den med til det lokale værksted, og de bekræftede en defekt i wastegate-ventilen, som mistænkt. Reparationsomkostningerne løb op i 860 €, men nu er den i det mindste fikset!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model