HelmSchu
Olieniveau-sensorfejl i Toyota Hiace 2019: Erfaringer og løsninger
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Toyota Hiace fra 2019 oplever et defekt olieniveau-sensorsignal, med olielyset tændt og metalklipper fundet i olien. Et lignende problem i en Toyota ProAce fra 2016 blev løst ved at udskifte en defekt kabelforbindelse til olieniveau-sensoren og sensoren selv. Den foreslåede løsning er at få bilen tjekket på et værksted hurtigst muligt for at forhindre yderligere skader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
HelmSchu (community.author)
Hey, tak for dit hurtige svar! Der har du nok ret, bedre at tage fat på problemet med det samme, før det bliver værre. Allerede en dum affære, den her sag med sensoren. Kan du tilfældigvis huske, hvad reparationen kostede? Og har du haft andre problemer siden, eller var det kun den ene gang? Glæder mig til dit svar, kammerat!
(community_translated_from_language)
JoRit2021
Hey, intet problem, altid gerne! Sådan var det faktisk for mig dengang, at det hele kun skete én gang. Siden jeg fik fejlen rettet, er der ikke dukket noget mere op. Husker du, da jeg fortalte dig om det defekte kabel til olieniveau sensoren? Det var præcis det, der var hovedkilden til problemet for mig, og reparationen endte med at koste 165€. Ja, det var ikke ligefrem billigt, men siden da er fejlen fra olieniveau sensorens signal blevet løst, og efter min viden er der ikke opstået flere problemer. Så effektivt var det pengene værd. Vores gode gamle metal-skur-problem har heller ikke vist sig siden, hvilket er et yderligere positivt tegn. Jeg håber, at det besvarer dine spørgsmål. Held og lykke med din ProAce, ven, alt bliver godt!
(community_translated_from_language)
HelmSchu (community.author)
Super, tak for den detaljerede forklaring, kammerat! Det er beroligende at vide, at du ikke har haft flere problemer siden. Omkostningerne lyder dog lidt høje, men hvis det hjælper med at løse problemet, så er det bestemt værd at det. Jeg vil derfor gå til værkstedet så hurtigt som muligt og få det hele tjekket. Forhåbentlig er emnet så også afsluttet for mig. Mange tak igen for din hjælp og erfaringer. Jeg havde virkelig ikke troet, at det kunne være en sådan sensor. Jeg håber, din ProAce holder længe endnu! Alt godt, pas på dig selv!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HIACE
JoRit2021
Hej, ja, det kan jeg godt synge på. Jeg kører en Toyota ProAce fra 2016 og har haft lignende problemer. Da jeg sidst var på værkstedet, viste det sig, at kabelforbindelsen til olieniveau-sensoren var defekt. Jeg havde også metalspåner i olien, et ret sikkert tegn på, at der var noget galt. Teknikerne måtte skille det hele ad og udskiftede så sensoren og selvfølgelig også kabelforbindelsen. Det var en alvorlig sag, teknikerne sagde, at det var godt, at jeg tog fat på det med det samme, før der opstod større skader. Så ja, det kan sagtens være, at du har det samme problem. Jeg vil anbefale dig at få det tjekket på et værksted. De fik hurtigt styr på det hos mig, og jeg har ikke haft yderligere problemer med det siden. Håber, det hjælper dig lidt videre, kammerat!
(community_translated_from_language)