JaySpeed

Opel Captiva 2010 med tab af motorkraft, højt brændstofforbrug og unormal udstødningslugt

Hej folkens, jeg har et problem med min 2010 Opel Captiva benzinbil, den har kørt 145.350 km. Den hakker ved acceleration, den tager næsten ingen effekt og lugter kraftigt af udstødningsgas. Desuden stopper motoren nogle gange af sig selv, kontrollampen lyser konstant, og forbruget er også meget højt. Åh ja, og der kommer sort røg ud af udstødningsrøret. Jeg mistænker en fejl i brændstofblandingen. Har nogen erfaring med dette, og kan I anbefale en mekaniker, der har forstand på det? Jeg har læst om mange dårlige oplevelser og er lidt mistænksom. Al hjælp ville være fantastisk, tak!

(Oversat fra Tysk)

En Opel Captiva fra 2010 oplever effekttab, højt brændstofforbrug, unormal udstødningslugt og sort røg fra udstødningen. Problemerne kan være relateret til en defekt brændstofblanding, muligvis på grund af en fejl i en kabel eller stik, svarende til et tidligere tilfælde med en Opel Vectra. Den foreslåede løsning er at få bilen tjekket af en mekaniker, med fokus på de elektriske forbindelser til brændstofsensoren. Hurtig handling tilrådes for at forhindre yderligere komplikationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hey, det lyder meget som de symptomer, jeg havde med min Opel Vectra Diesel fra 2007 sidste år. Det viste sig at være en defekt kabel/stik. Men det var virkelig en alvorlig sag, ingen bagatel. Når først elektronikproblemerne begynder, kan det blive et helt rod. Min bil begyndte også at hakke og miste effekt, præcis som din. Mekanikerne måtte udskifte ledningen fra brændstofsensoren og genoprette stikket. Det løste alle symptomerne. Det samme kunne være tilfældet med din, symptomerne er virkelig ens. Få det tjekket på et værksted. Du kan altid melde dig igen, så kan jeg anbefale mit værksted. De fik min bil i orden dengang og vidste præcis, hvad de lavede. Pas på at tage det alvorligt og handle hurtigt. Man skal ikke spøge med elektronik. Alt det bedste!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit svar! Jeg er glad for at høre, at du har det kaos bag dig. Jeg vil se, om jeg har en lignende defekt. Har du en idé om, hvor meget reparationen kostede dengang? Og har du haft yderligere problemer siden, eller har alt kørt glat? Lad mig vide!

(community_translated_from_language)

Hey, du var heldig, jeg husker stadig alt ret godt. Så reparationen af kabel-/stikfejlen kostede dengang præcis 95 €. Det var ikke billigt, men hey, hvad kan man gøre, ikke? Siden da har bilen kørt som en drøm. Og hvad angår problemet med fejlen i brændstofblandingen, det er også forsvundet som dug for solen siden besøget hos mekanikeren. Så alt i alt var det pengene værd. Håber, det hjælper dig lidt videre!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for de præcise detaljer! Jeg er lettet over at høre, at din bil kører godt siden reparationen. 95 € lyder måske ikke billigt i første omgang, men hvis det løser problemet permanent, er det det værd. Jeg kender et værksted, som jeg nu vil besøge. Jeg håber, de også kan hjælpe med mit problem. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA