MarkusFisch

Opel Insignia motoradvarselslampe, effekttab, motorhakker og motoradvarselslampen lyser

Hej alle sammen, jeg har et problem med min Opel Insignia fra 2015 (benzin, 217654 km) og håber på jeres hjælp. Min bil viser følgende symptomer: Sort røg fra udstødningen ved acceleration, Check Engine-lyset tændt, tab af effekt, ujævn motor, ryk ved acceleration, starter ikke, dårligt brændstofforbrug, slukker i tomgang og vibrerer i tomgang. Jeg mistænker, at det kan være en defekt tændspole eller tændingsfejl. Har nogen af jer haft lignende problemer? Hvad var årsagen i jeres tilfælde, og hvilke erfaringer har I haft med værkstedet? Mange tak på forhånd! KH

(Oversat fra Tysk)

En Opel Insignia fra 2015 oplever problemer, herunder sort røg fra udstødningen, et tændt kontrollampe, tab af motorkraft, ujævn motorgang, ryk under acceleration, startproblemer, dårligt brændstofforbrug, stall og vibrationer ved tomgang. Den første mistanke er en defekt tændspule eller misfiring. Et lignende tilfælde med en Opel Astra fra 2017 afslørede en defekt motorstyreenhed som årsag, hvilket blev løst ved at udskifte enheden og geninstallere softwaren. Det anbefales at få bilen diagnosticeret på et værksted hurtigst muligt for at forhindre yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min Opel Astra 2017 (benzin). Min bil viste også forskellige symptomer som sort røg, Check Engine-lys, tab af effekt og ujævn motor. Efter diagnosen på værkstedet viste det sig, at motorstyreenheden var defekt. Det er absolut et alvorligt problem. Værkstedet forklarede mig, at motorstyreenheden spiller en central rolle i styringen af motoren, og ved en defekt kan der opstå mange funktionsfejl. I mit tilfælde blev komponenten udskiftet, og softwaren blev geninstalleret. Derefter kørte bilen igen perfekt. Jeg vil anbefale dig at kontakte et værksted hurtigst muligt og få din bil diagnosticeret for at undgå større skader. Held og lykke! KH

(community_translated_from_language)

Hej, tak for informationen! Det havde jeg ikke tænkt på før. Husker du, hvor meget du betalte for udskiftningen og den nye software? Og havde du andre problemer med din Astra efter reparationen? KH

(community_translated_from_language)

Hej, klart, jeg kan stadig huske det godt. Reparationen af motorstyreenheden kostede mig dengang 1000 €. Det var en temmelig stor sum. Men jeg må sige, at Astraen har kørt uden problemer siden. Den defekte tændspolen eller tændingsudsatserne blev også rettet af værkstedet, så alle de symptomer, du beskrev, var væk bagefter. Jeg håber, det hjælper dig videre. Hvis du får lavet reparationen, ønsker jeg dig held og lykke! Måske har du stadig garanti eller sådan noget, så kunne det reducere omkostningerne. KH

(community_translated_from_language)

Hej, tak for de udførlige informationer! 1000 € er en del, men hvis alt fungerer igen bagefter, er det nok pengene værd. Jeg vil i hvert fald så hurtigt som muligt køre til værkstedet og få det tjekket, måske er jeg heldig, og det bare er en defekt tændspole eller noget mindre. Hvis det er motorstyreenheden, må jeg nok bide i det sure æble. Jeg håber, at der så ikke kommer flere problemer. Melder mig igen, når jeg ved mere. Tak endnu en gang for din hjælp og tips! KH

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA