Outlander PHEV A/C-fejl: Problem med varmesensor?

Hej! Jeg havde et meget lignende problem med min Toyota RAV4 Hybrid fra 2019 (det skete også med min Toyota Venza). Symptomerne var helt de samme, kun varm luft og dårlig køling. Det viste sig, at A/C-kontrolenheden var helt død og skulle udskiftes. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den hurtigt. Reparationen kostede mig omkring 980€, inklusive dele og arbejdskraft. Ikke billigt, men det løste problemet fuldstændigt. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele følgende: Er der nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Fungerer A/C-blæseren på alle hastigheder? Hvornår fik du sidst serviceret A/C'en? Med disse detaljer kan jeg måske hjælpe dig med at finde ud af, om du står over for det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit input! Min kilometertæller står på 135.949 KM, og jeg fik mit sidste service for omkring 3 måneder siden. Ingen advarselslamper på instrumentbrættet, og blæseren fungerer fint på alle hastigheder. Kølingen holdt bare pludselig op med at virke ordentligt i sidste uge. Min lyder ret lig den, du oplevede, men jeg håber, det bare er lavt kølemiddel eller noget enklere end en komplet styreenhedsudskiftning. Jeg er ret bekymret for reparationsomkostningerne, da det er min hverdagsbil. Har andre stødt på noget lignende med de nyere Outlander PHEV'er?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de yderligere detaljer. Ja, jeg forstår fuldt ud din bekymring over omkostningerne, jeg var i samme båd med min RAV4 sidste år. Ved du hvad? Efter at have hørt om din kilometertal og servicehistorik, tror jeg faktisk, at dette kan være anderledes end det, jeg oplevede. Med min RAV4 gik airconditionen helt ud af ingenting ved omkring 89.000 km, men jeg havde ikke fået den serviceret i næsten et år, da det skete. I dit tilfælde, da du har haft nylig service og blæseren fungerer perfekt, kunne det bestemt være noget enklere som lav kølemiddel, ligesom du nævnte. Hurtigt tip fra min erfaring, før du går i gang med større reparationer, skal du få dem til at kontrollere kølemiddelniveauerne. Da min RAV4 fik sin kontrolenhed udskiftet, fortalte mekanikeren mig faktisk, at de ser mange tilfælde, hvor folk antager det værste, men det viser sig bare at være lavt kølemiddel. Det ville have sparet mig en masse penge, hvis jeg havde tjekket det først! Måske prøv at få en kølemiddeltryktest lavet? Det er normalt ret billigt og kan spare dig for unødvendige reparationer. Lad os vide, hvad du finder ud af, jeg er nysgerrig efter at se, om det er noget simpelt denne gang!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for det detaljerede råd! Du har ret, jeg bør helt sikkert få tjekket kølemiddelniveauet først, før jeg hopper til dyre konklusioner. Jeg ringede lige til min lokale mekaniker, og de kan lave en tryktest i morgen formiddag. Det koster kun 75 $, hvilket er meget bedre end potentielt at bruge næsten 1000 $ på en kontrolenhed, som jeg måske ikke engang har brug for! Jeg opdaterer tråden, når jeg finder ud af, hvad der rent faktisk forårsager problemet. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring og hjælper mig med at undgå potentielt unødvendige reparationer. Kryds fingre for, at det bare er kølemidlet!

(Oversat fra Engelsk)