100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

ClaudiHirsch19

Outlander PHEV DPF-problemer: Er udstødningssensor gået i stykker?

Hej alle sammen, min Outlander PHEV fra 2021 driller i det sidste. Har fået en CEL-lampe, motoren kører svagt, og der er en stærk udstødningslugt. DPF regenererer heller ikke korrekt. Jeg mistænker, at det kan være udstødningstemperaturføleren, der driller. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg vil gerne vide, hvad jeres mekaniker fandt ud af, og hvordan de fik det ordnet. Alle tips til fejlfinding vil være til stor hjælp. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

SteffRider

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og havde et lignende problem med min 2019 Eclipse Cross PHEV (en anden Mitsubishi hybrid). Symptomerne var stort set identiske, CEL, svag ydeevne og den grimme udstødningslugt. Det viste sig, at jeg havde flere lækager i udstødningssystemet. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt revner nær manifolden og nogle korroderede dele. Det kostede mig omkring 265€ at få det hele repareret med nye pakninger og svejsearbejde. Men før du hopper til konklusioner, hvad er kilometerstanden på din Outlander? Har du også bemærket metalliske raslende lyde? Disse detaljer ville hjælpe mig bedre med at forstå, om du står over for det samme problem, som jeg gjorde. En sidebemærkning: da Mitsubishi-hybrider kan være vanskelige, vil jeg anbefale at få en forhandler eller en hybrid-certificeret mekaniker til at se på den. Disse systemer er lidt mere komplekse end almindelige biler.

(Oversat fra Engelsk)

ClaudiHirsch19 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring! Jeg har kørt 122803 KM og fik lige lavet service sidste måned. Ingen raslelyde indtil videre, men teorien om udstødningslæk giver mening i betragtning af symptomerne. Jeg skal helt sikkert have det tjekket hos forhandleren, har allerede booket en tid til næste uge. Bedre at være på den sikre side med disse hybridsystemer. Jeg håber virkelig, det bare er en lille lækage og ikke noget mere alvorligt!

(Oversat fra Engelsk)

SteffRider

Hej igen! Tak for opdateringen på din Outlander. Du ved, efter at have haft problemer med min Eclipse Cross, oplevede jeg faktisk noget lignende omkring 125.000 KM, så vi er i samme boldgade kilometermæssigt. Godt kald at booke den hos forhandleren, det var præcis, hvad jeg gjorde anden gang. Da du ikke hører nogen raslen (i modsætning til hvad jeg havde med min udstødningslækage), begynder jeg at tro, at det faktisk kan være den udstødningstemperaturføler, jeg oprindeligt mistænkte. Da jeg fik min tjekket, nævnte teknikeren, at disse sensorer kan begynde at drille omkring denne kilometertal, især i PHEV'er på grund af den konstante skift mellem el- og benzintilstand. Lad mig vide, hvad forhandleren finder! Jeg er virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være lig med en af mine oplevelser. Hurtigt tip: Sørg for, at de også tjekker sensorforbindelserne, nogle gange er det bare en løs ledning, der forårsager alt dette drama. Kryds fingre for, at det er noget simpelt! Hold os opdateret

(Oversat fra Engelsk)

ClaudiHirsch19 (Forfatter)

Det er virkelig nyttig information om sensorforbindelserne! Jeg havde ingen idé om, at skift mellem el- og benzintilstand kunne påvirke dem sådan. Det giver dog fuldstændig mening, i betragtning af hvordan disse hybrider fungerer. Jeg vil helt sikkert nævne kontrol af forbindelserne til teknikken, når jeg tager den ind næste uge. Det er faktisk lidt beroligende at høre, at du har haft lignende problemer omkring denne kilometertal, det får mig til at føle mig mindre bekymret for, at det er noget større. Jeg vil opdatere tråden, når jeg har fået den tjekket. Jeg sætter virkelig pris på alle dine indsigter og at du tog dig tid til at dele dine erfaringer. Du har givet mig nogle gode snakkepunkter til, når jeg besøger forhandleren!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: