MaxMey
Overophedning af 2003 Mazda Axela: Søger råd og erfaringer med problemer med kølervæsketemperatursensoren
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mazda Axela fra 2003 oplever overophedning og tændt kontrollampe, mistænkt for at være forårsaget af et problem med kølervæsketemperaturføleren. En lignende sag med en Mazda Atenza fra 2006 afslørede en defekt kabelforbindelse/stik som årsag. Løsningen involverede udskiftning af sensoren og reparation af kabelforbindelsen, hvilket løste problemerne med overophedning og kontrollampe. Det anbefales at tage fat på problemet omgående og overveje anbefalinger til pålidelige mekanikere for at sikre en vellykket reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MaxMey (community.author)
Hej! Super glad for at høre, at din Atenza blev ordnet uden større besvær! Din prøvelse lyder identisk med min, glad for at det ikke var værre. Ud fra hvad du sagde, skal jeg tage min Axela tilbage til værkstedet. Undskyld, men kan du huske, hvor meget hele reparationen kostede dig? Og havde du problemer efter reparationen? Ville sætte pris på din indsigt, tak igen!
(community_translated_from_language)
KathiWeiss
Yo, godt klaret, at du valgte at få din Axela tilbage. Smart træk! For at besvare dine spørgsmål om omkostninger, kom reparationen af den defekte kabelforbindelse/stik til omkring 95 pund, plus/minus. Det var absolut pengene værd, i betragtning af hvor problemfrit min Atenza har kørt siden. Og angående dit andet spørgsmål, vedrørende yderligere problemer efter reparationen? Heldigvis, ingen som helst. Efter at have løst fejlen med kølervæsketemperaturføleren, har min bil været som ny. Ingen mere drama med overophedning eller irriterende check engine-lamper, der blinker. Alvorligt, det er som en kæmpe vægt, der er løftet af skuldrene. Lad ikke din tidligere erfaring med værkstedet få det bedste af dig. Du klarer det!
(community_translated_from_language)
MaxMey (community.author)
Tak for alle rådene! Det er opmuntrende at høre ikke kun om den problemfri reparation, men også den dramafri kørsel derefter. Til 95 pund synes jeg, det er en rimelig pris at betale for sådan en tryghed. At høre om din oplevelse har helt sikkert fjernet meget af min tøven. Jeg gætter på, at jeg virkelig burde besøge min lokale garage snart. Nu håber jeg, at min Axelas historie ender lige så lykkeligt som din Atenzas gjorde! Tusind tak igen, jeg sætter pris på din hjælp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
ALEXA
KathiWeiss
Hej der, det lyder meget som et problem, jeg havde med min Mazda Atenza fra 2006 for ikke så længe siden. Overophedning og det irriterende check engine-lys. Det viste sig at være kølervæsketemperaturføleren. Synderen? Kabelforbindelsen/stikket viste sig at være defekt, hvilket forårsagede disse symptomer. Beklager at høre om din dårlige oplevelse med mekanikeren, men hey, vi har alle haft vores dage. Faktisk fik jeg min bil bragt til denne garage nær mit sted. De gjorde et ret solidt stykke arbejde. Mekanikeren der tog et grundigt kig på, hvad der skete. Endte med at skifte sensoren og reparere den defekte kabelforbindelse/stik. Det virkede som et betydeligt problem, så de foreslog ikke at vente for længe med at få det repareret. Den kører stadig lige så godt som altid siden da, ingen mere overophedning, ingen mere irriterende lamper. Husk, din bils sundhed er vigtig, og det er værd at få den set, selvom den forrige oplevelse ikke var din kop te. I øvrigt, prøv altid at gå til et sted, som en du stoler på har haft en god oplevelse med - det kan gøre hele forskellen. Hold hovedet højt, din Axela kommer snart tilbage på vejen!
(community_translated_from_language)