Overophedning og A/C-problemer i en 2018 Audi A3 Diesel

Hej, det er en mental ting. Jeg oplevede noget lignende i sidste uge med min Audi A5 fra 2015. Sagen var, at det ikke var omdrejningstalsføleren, men det viste sig, at kølevæsken lækkede fra køleren og ikke overførte tilstrækkelig køleeffekt til motoren. Derfor blev klimaanlægget heller ikke koldt. Det var helt klart et alvorligt problem, der skulle løses øjeblikkeligt på et værksted. Fejlen på køleren var ret skjult, så de måtte tage halvdelen af motoren fra hinanden for at finde og udskifte den. Du bør få en god mekaniker til at se på det, men efter min erfaring skyldes det ofte et kølevæsketab. Tjek om der er en pøl under din bil, det ville være et ret sikkert tegn. Håber det hjælper!

(community_translated_from_language)

Moin! Virkelig irriterende, når man har sådanne problemer, ikke sandt? Har på en eller anden måde også gennemgået det, min gamle A3 var også en hidsig diva. Jeg håber, du snart finder ud af sagen. Må jeg spørge, hvor meget du endte med at betale mekanikeren for hele sagen? Og har du haft yderligere problemer siden da, eller var det slut derefter? Tak til dig!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg er tilbage. Så, efter at mekanikeren ordentligt tog A5'eren under behandling, var motorblæserens omdrejningstalsføler faktisk ødelagt. Hvor godt, at jeg besøgte fyren! Den blev så udskiftet, og pengepungen blev lettere med 250 €. Men siden da kører møllen igen som en drøm, uden at koge over eller at A/C'en driller. Så, jeg håber, du har lige så meget held med din A3. I nødstilfælde, få lige tjekket omdrejningssensor! Hold hovedet koldt, kammerat!

(community_translated_from_language)

Tak folkens, for alle de hjælpsomme tips og jeres erfaringer. Til dit spørgsmål, problemet endte med at koste mig omkring 260 €. Mekanikeren måtte faktisk skifte kølemidlet. Der var en revne i køleren, og kølemidlet var næsten tomt. Efter at køleren blev udskiftet og kølemidlet fyldt op, blev problemet med airconditionen også løst. Den køler nu igen som den første dag, og ingen overophedning mere. Så du havde ret, det var kølemidlet. For en sikkerheds skyld fik jeg også tjekket omdrejningstalsføleren, men den var i orden. Siden da har alt kørt perfekt, ingen yderligere komplikationer. Tak igen for støtten! Det var en dyr lektie, men i det mindste ved jeg mere om min A3 nu. Pas på jer selv og god tur!

(community_translated_from_language)