100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

OliverKleinFan

Overophedning og Check Engine-lampe tændt på 2020 Diesel Volvo V90: Muligt problem med styret luftdæmper?

Hej folkens, jeg har en 2020 Diesel Volvo V90 her med cirka 114.000 km på tælleren. Senest har mit instrumentbræt lyst op som et juletræ med check engine-lyset og nogle overophedningsproblemer. Jeg tror, det kan være relateret til et problem med en kontrolleret luftdæmper. Har andre haft en lignende situation? Jeg er lidt tøvende med at gå tilbage til min mekaniker efter en ikke så god oplevelse sidst. Hvis I har nogen historier at dele eller noget råd, vil jeg virkelig sætte pris på det. Mange tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

FlorianKell91

Hej! Ja, jeg har været præcis i dine sko med min Volvo S90 fra 2017. Min check engine-lampe lyste i et stykke tid, og jeg var forvirret, indtil jeg fandt ud af, at problemet var med ledningsnettet til radiatorspjældet, gemt lige bag stødfangeren. Det var en rigtig smerte, kan du tro. Jeg fik det ordnet på mit faste værksted, og tro mig, selvom det var et ret teknisk job, var det ikke noget, mekanikeren ikke havde set før. Det er bestemt ikke en mindre ting, men ganske håndterbar, hvis den opdages tidligt. Den virkelige udfordring her er hele processen med at fjerne og geninstallere frontenden for at komme til den forbandede defekte del. Så ja, det er mine to øre. Få den tjekket snart for at undgå mere besvær senere. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

OliverKleinFan (Forfatter)

Hej! Tak for dit svar - det gjorde mig lidt mere tryg ved at vide, at jeg ikke er den eneste, der har oplevet dette. Din indsigt om radiatorspjældets ledningsnet er virkelig hjælpsom. Af nysgerrighed, kan du huske, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og er der opstået noget nyt i forbindelse med dette, siden du fik det repareret? Tak!

(Oversat fra Tysk)

FlorianKell91

Hej igen! Glad for at vide, at min tidligere besked hjalp dig. Hvad angår omkostningerne, så har reparationen af ​​radiatorspjældskablingsharnessen, der gemte sig bag stødfangeren, lettet min pengepung lidt, det kostede mig omkring 215€ i alt. Det var dog helt sikkert det værd, i betragtning af det besvær, det kunne have medført, hvis det ikke var blevet taget hånd om. Nu til at besvare dit andet spørgsmål, jeg har ikke haft nogen nye problemer i forbindelse med dette efter reparationen. Specielt det problem med Controlled Air Damper, du nævnte? Helt løst. Siden besøget hos min mekaniker har det været problemfrit. Du klarer det, tro mig!

(Oversat fra Tysk)

OliverKleinFan (Forfatter)

Hej! Mange tak for dit detaljerede svar. At vide prisen omtrentligt hjælper mig faktisk med at forberede mig bedre. Og at vide, at du ikke har haft flere problemer med det, beroliger mig! Jeg regner med, at jeg bare skal bide i det sure æble og kontakte en god mekaniker. At få min Volvo tilbage til at sejle glat er bestemt værd at bruge et par penge på. Tak igen for al din hjælp, jeg sætter virkelig pris på det!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: