BeaFisch

Overophedning og lav kølervæske i min 2012 Citroen C1 Diesel

Hej folkens, jeg har lidt stress med min 2012 Citroen C1 diesel, der allerede har kørt 143.128 km, og jeg kunne godt bruge jeres vurdering. For nylig blinkede en advarselslampe på instrumentbrættet, bilen overophedede, og jeg opdagede, at kølervæske niveauet var lavt. Min mistanke er, at PTC-varmeren måske er gået. Har I haft en lignende oplevelse, og kan I give mig feedback? Også med hensyn til jeres værkstedserfaringer, især fordi mit sidste besøg hos en mekaniker ikke var særlig positivt. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En Citroën C1 Diesel fra 2012 oplever overophedning og lav kølervæske, med mistanke om at PTC-varmeren kan være defekt. Et lignende problem blev løst ved at udskifte den defekte elektriske hjælpecentralvarmer, hvilket ikke er en kompliceret reparation, men kan tage tid, hvis dele ikke er tilgængelige. Hurtig reparation anbefales for at forhindre motorskade, og tidligere erfaringer tyder på, at løsning af problemet med varmeren kan genskabe bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hallo, jeg havde et lignende problem med min 2015 Citroën C4 diesel. Det første symptom var lav kølervæske, og derefter begyndte advarselslampen også at blinke. PTC-varmeren, eller som den kaldes her, "den elektriske varmelegeme", var faktisk defekt. Reparationen var ikke noget problem. Værkstedet udskiftede blot den defekte varmelegeme. Jeg vil dog advare dig om, at reparationen kan tage noget tid, især hvis reservedelen ikke er umiddelbart tilgængelig. Jeg vil anbefale dig at få problemet løst så hurtigt som muligt, da motoroverophedning kan forårsage alvorlig skade. Så ingen panik, det var ikke noget drama, men ikke et problem, man skal udsætte. Håber det hjælper dig videre!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for det hurtige svar. Godt at vide, at det ikke er raketvidenskab, og også at du allerede har oplevet en lignende situation. Kunne du også fortælle mig, hvor dybt du måtte gå i lommen for det? Og er alt gået glat siden reparationen, eller har der været andre problemer, der er dukket op bagefter? Tak til dig!

(community_translated_from_language)

Hej, klart, intet problem. Det kostede mig også 350€ at reparere den defekte elektriske varmeblæser. For den pris syntes jeg, det var rimeligt, og siden da har alt været i orden. PTC-varmeren fungerer perfekt, siden jeg fik den repareret hos mekanikeren. ærligt talt, siden da har jeg ikke bemærket noget, der tyder på, at der skulle være noget andet galt. Den kører nu som en drøm! Gerne!

(community_translated_from_language)

Super, tak for informationen! Så antager jeg, at jeg også kommer til at slippe omkring 350€, men hvis alt kører igen bagefter, er det jo i orden. Det er rart at høre, at din bil kørte som en drøm bagefter. Jeg håber, jeg kan sige det samme om min, når den kommer fra mekanikeren. Du har hjulpet mig meget! Mange tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model