Overophedning og motoradvarselslampe på Renault Wind Diesel 2010: Erfaringer og råd søges

Hej! Jeg havde et lignende problem med min Renault Laguna Diesel fra 2013. I mit tilfælde var kablet til pumpen/styreenheden defekt, og symptomerne var ens med dine. Motorkontrollampen lyste, og min bil blev lidt varm. For at reparere det, var en mekaniker nødt til at åbne pumpen, finde det defekte kabel og udskifte det. Det var ret kritisk, da et defekt kabel udgør en brandrisiko. Så mit råd ville være at få det tjekket med det samme. Forhåbentlig hjælper det dig. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for din hjælp! Din erfaring lyder ret lig min. Kunne du måske huske prisen, du betalte for reparationen? Og viste der sig noget andet efter udskiftning af kablet, eller kører alt problemfrit hos dig siden da? Hilsen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, gerne! Ja, jeg husker stadig prisen! Reparationen af ​​kablet til pumpen/styreenheden kostede mig 220 €. Efter at mekanikeren havde set på sagen, kørte alt igen som smurt. Særligt beroligende var det, at kølemiddelpumpens funktion igen var i orden - ingen overophedning mere, og kontrollampen for motoren er også slukket. Så siden da har jeg ikke haft flere problemer. Så bekymre dig ikke, så snart det er repareret, burde alt køre perfekt igen! Bedste hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for informationen! Det er en stor lettelse at høre. Jeg vil følge dit råd og booke en tid hos værkstedet med det samme. Risikoen er det simpelthen ikke værd. Prisen virker også rimelig for mig. Forhåbentlig kører alt så gnidningsløst igen efter reparationen, som det gør for dig. Mange tak og pas på dig selv! Farvel!

(Oversat fra Tysk)