FreddyRaben92
Overophedning og motoradvarselslampe på Renault Wind Diesel 2010: Erfaringer og råd søges
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Renault Wind Diesel fra 2010 oplever overophedning og en tændt kontrollampe, mistænkt for at være forårsaget af en defekt kølepumpe. Et lignende problem blev løst ved at reparere en defekt kabel i pumpen/kontrolenheden, hvilket udgjorde en brandfare. Øjeblikkelig inspektion og reparation af en mekaniker anbefales for at forhindre yderligere problemer. Når den er repareret, bør køretøjet køre problemfrit uden yderligere overophedning eller advarselslamper.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
FreddyRaben92 (community.author)
Hej, tak for din hjælp! Din erfaring lyder ret lig min. Kunne du måske huske prisen, du betalte for reparationen? Og viste der sig noget andet efter udskiftning af kablet, eller kører alt problemfrit hos dig siden da? Hilsen!
(community_translated_from_language)
KurtMesser
Hej, gerne! Ja, jeg husker stadig prisen! Reparationen af kablet til pumpen/styreenheden kostede mig 220 €. Efter at mekanikeren havde set på sagen, kørte alt igen som smurt. Særligt beroligende var det, at kølemiddelpumpens funktion igen var i orden - ingen overophedning mere, og kontrollampen for motoren er også slukket. Så siden da har jeg ikke haft flere problemer. Så bekymre dig ikke, så snart det er repareret, burde alt køre perfekt igen! Bedste hilsner!
(community_translated_from_language)
FreddyRaben92 (community.author)
Hej, tak for informationen! Det er en stor lettelse at høre. Jeg vil følge dit råd og booke en tid hos værkstedet med det samme. Risikoen er det simpelthen ikke værd. Prisen virker også rimelig for mig. Forhåbentlig kører alt så gnidningsløst igen efter reparationen, som det gør for dig. Mange tak og pas på dig selv! Farvel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
KurtMesser
Hej! Jeg havde et lignende problem med min Renault Laguna Diesel fra 2013. I mit tilfælde var kablet til pumpen/styreenheden defekt, og symptomerne var ens med dine. Motorkontrollampen lyste, og min bil blev lidt varm. For at reparere det, var en mekaniker nødt til at åbne pumpen, finde det defekte kabel og udskifte det. Det var ret kritisk, da et defekt kabel udgør en brandrisiko. Så mit råd ville være at få det tjekket med det samme. Forhåbentlig hjælper det dig. Held og lykke!
(community_translated_from_language)