EmilWheels
Overophedningsproblemer med BMW 1-serie diesel (2008): Mistænkt defekt ekstravarmer
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En BMW 1-serie diesel fra 2008 oplever overophedningsproblemer, med en advarselslampe, der vises på speedometeret. Den mistænkte årsag er en defekt ekstravarmer. En lignende sag med en BMW 3-serie involverede en defekt elektrisk ekstravarmer, der krævede reparation og en kontrol af hele kølesystemet. Den foreslåede løsning er at få bilen inspiceret af en mekaniker for at bekræfte problemet og forhindre yderligere skader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
EmilWheels (community.author)
Hej, tak for dit hurtige svar og tips. Har du stadig i tankerne, hvad reparationen i alt kostede dig? Og er der siden opstået yderligere problemer, eller har alt igen indfundet sig? Hilsen!
(community_translated_from_language)
HDFischer
Hey, intet problem, gerne! Reparatinen af den defekte elektriske varmelegeme kostede mig omkring 350 €. Jeg var også ret lettet over, at prisen ikke var højere. Men siden mekanikeren fik det ordnet, fungerer alt perfekt igen. Så ingen bekymringer, jeg tror det nok også vil ordne sig for dig. Hov, og god tur, ven!
(community_translated_from_language)
EmilWheels (community.author)
Mange tak for informationerne og den positive tilbagemelding, det har virkelig hjulpet mig og beroliget mig. Jeg vil så bringe min bil til værkstedet i morgen og få den tjekket. Jeg håber, at det ikke er noget værre hos mig, og at jeg kan dække det med mit budget. Tak igen og god tur! Ciao!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
HDFischer
Hej, jeg havde for nylig et lignende problem med min BMW 3-serie fra 2010. Advarselslampen i mit instrumentbræt lyste også, og temperaturmåleren steg støt. Som du nok gættede, var den elektriske varmeblæser defekt hos mig. Det var ikke lige til at spøge med, da en varm motor kan påvirke og beskadige mange vigtige komponenter i bilen. Mekanikeren kontrollerede også hele kølesystemet, og der var alt i orden. Held og lykke, forhåbentlig er alt i orden igen hurtigt.
(community_translated_from_language)