100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

SilBeck87

Overophedningsproblemer og tændt motorkontrollampe i en Peugeot 2008 diesel fra 2020

Hej folkens, jeg har et problem med min Peugeot 2008 diesel fra 2020. Den overophedes konstant, og motoradvarselslampen lyser. Jeg gætter på et problem med kølervæske-termostaten, men er ikke sikker. Har nogen af jer oplevet lignende symptomer på jeres bil? Hvordan fik I det løst på værkstedet, og hvad var jeres erfaringer? Tak for jeres tips!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 2008 diesel fra 2020 oplever overophedningsproblemer og en tændt kontrollampe. Den mistænkte årsag er en defekt kølervæske termostat, især da problemet opstår ved høj hastighed på motorvejen. Det anbefales at få termostaten tjekket og eventuelt udskiftet, da det kan føre til alvorlig motorskade, hvis det ikke bliver ordnet. Reparationen er generelt ikke dyr, og et besøg på værkstedet anbefales for at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

KDRichter

Hej! Jeg er ikke automekaniker, men har lidt erfaring med biler. Jeg havde et lignende problem med min Peugeot 208 benzin fra 2018. Det viste sig at være en skade på ledningsnettet. Reparationen kostede mig 110 euro på mit lokale værksted. Jeg anbefaler dig at kontakte dit værksted og få tjekket ledningsnettet. Men uden flere detaljer om din bil, er det svært at give præcise råd. Kunne du dele mere information om din bils adfærd og hvornår præcist problemerne opstår?

(community_translated_from_language)

SilBeck87 (community.author)

Hej, tak for dit hurtige svar! Men jeg tror, mit problem ligger mere i kølesystemet og ikke i ledningsnettet. Min sidste service er i øvrigt noget tid siden, for cirka 68748 km. Symptomerne opstår mest, når jeg kører på motorvejen, især ved høje hastigheder. Motortemperaturen stiger så hurtigt, og jeg må stoppe, indtil bilen er kølet ned. Efter sidste gang har jeg tjekket kølevæsken, og den var okay. Er der måske andre ideer til, hvad problemet kunne være? Tak på forhånd!

(community_translated_from_language)

KDRichter

Hej, du har ret, det ser ud til, at du snarere har et problem med kølesystemet. Ved høje hastigheder kan motoren naturligvis let overophede. Det kunne godt være, at termostaten ikke fungerer korrekt og ikke åbner kølekredsløbet ordentligt, hvilket ville forklare overophedningen. Du bør virkelig få tjekket termostaten, for hvis den ikke fungerer korrekt, kan det føre til alvorlig motorskade. I øvrigt kan motoradvarselslampen også lyse på grund af en defekt termostat. Jeg vil råde dig til at opsøge et værksted hurtigst muligt og få det tjekket. For min Peugeot 208 var udskiftning af termostaten inklusive arbejde ikke særlig dyrt, det lå på ca. 120 euro. Jeg håber, at det har hjulpet dig, og at du snart finder en løsning. Lad mig vide, hvordan det går!

(community_translated_from_language)

SilBeck87 (community.author)

Hej, tak for tippet! Jeg tror også, at termostaten kan være årsagen. Det er beroligende at høre, at udskiftningen ikke er alt for dyr. Jeg vil ringe til mit værksted i dag og aftale en tid. Jeg håber, det løser problemet, og at jeg igen kan køre roligt. Jeg holder dig opdateret på, hvordan det går med min Peugeot. Tak endnu engang for dine råd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

2008