RacerTanja
Overophedningsproblemer og tændt motorkontrollampe i en Polo benzin 2008: Mistænkt defekt kølemiddelpumpe
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En 2008 Polo benzinmotor oplever overophedning og en tændt motorindikatorlampe, hvilket fører til bekymringer om en mulig defekt kølepumpe. Overophedningsproblemet kan skyldes kølepumpen, termostaten, radiatoren eller vandpumpen. Øjeblikkelig opmærksomhed fra en garage anbefales for at forhindre motorskade, med en anbefaling om at give detaljerede oplysninger for at hjælpe med at diagnosticere og løse problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
RacerTanja (community.author)
Tak for tippet! Min Polo havde også service for 123481 km siden, og der var ingen problemer efterfølgende. Men nu viser temperaturen hele tiden højt, og når jeg kigger på motoren, er den varmere end normalt, selvom jeg ikke har kørt så langt. Og motoradvarselslampen lyser konstant. Jeg er bange for, at det kan forårsage motorskade, hvis jeg lader det være sådan. Hvad tror du?
(community_translated_from_language)
FAdler92
Hej, din Polo bringer dig virkelig i vanskeligheder, ikke? Hvis du siger, at temperaturen viser højt, og motoren er varmere end normalt, så tyder det helt klart på et overophedningsproblem. Det kunne, som sagt, hænge sammen med kølevæskepumpen, men det kunne også være termostaten, radiatoren eller vandpumpen. Motorkontrollampen viser normalt et problem med motoreffekten, hvilket sagtens kunne hænge sammen med et overophedningsproblem. Jeg vil helt klart råde dig til at køre på værksted så hurtigt som muligt, før der opstår mere alvorlig skade. Det hjælper også, hvis du forsyner værkstedet med så mange detaljer som muligt – det kan hjælpe med at diagnosticere og løse problemet. Bliv rolig, og lad os vide, hvad værkstedet siger!
(community_translated_from_language)
RacerTanja (community.author)
Mange tak for dine hjælpsomme råd, min bekymring vokser ret meget! Jeg vil følge dit råd og få min bil på værksted så hurtigt som muligt. Måske skal jeg bare gå hele vejen og bede om en komplet kontrol af kølesystemet. Jeg håber, det løser problemet. Tipset med de præcise oplysninger vil jeg huske på og fortælle mekanikeren alt, hvad jeg har bemærket. Det gør det helt sikkert lettere for os alle. Jeg vil holde jer opdaterede på, hvad værkstedet siger.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
FAdler92
Hallo! Jeg havde et lignende problem med min VW Golf (årg. 2006). Jeg må indrømme, at jeg kun har lidt erfaring med biler, men jeg havde et godt værksted, der var meget hjælpsomme. De fandt ud af, at ledningen til pumpen/styreenheden var defekt, og de reparerede den for mig. Det kostede mig 95 euro. Det kunne godt være, at du har det samme problem. Kan du måske give lidt mere information om din bil og det specifikke problem? Så kan jeg måske bedre hjælpe dig.
(community_translated_from_language)