georghimmel63
Palio diesel manifoldtryksensor problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat Palio diesel fra 2010 viste en check engine-lampe, reduceret effekt, dårlig respons og øget brændstofforbrug ved 210.196 km. Diagnostik foreslog en defekt tryksensor i manifolden eller en vakuumlækage som mulige årsager. Udskiftning af tryksensoren i manifolden løste problemerne og genskabte bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
georghimmel63 (community.author)
Ingen tomgangsproblemer eller mærkelige lyde, bare problemer under belastning. Hvad fik det til at virke for dig, specifikt sensorudskiftningen?
(community_translated_from_language)
larsfeuer22
Ingen tomgangsproblemer og problemer under belastning indikerer sandsynligvis tryksensoren. Udskiftning af den løste mit problem. Få en kvalificeret tekniker til at kontrollere og reparere den. Min sensors udskiftning, med arbejde og skatter, var 235 €. Forvent noget lignende.
(community_translated_from_language)
georghimmel63 (community.author)
Tak, jeg tog den til et værksted. De fandt en defekt manifoldtryksensor og udskiftede den. Problemerne er væk. Dine råd hjalp virkelig.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PALIO
larsfeuer22
Jeg havde lignende symptomer med min Palio, selvom jeg ikke selv lavede diagnosen. Tryksensoren var problemet, tror jeg. Nogen usædvanlig tomgang eller motorlyde?
(community_translated_from_language)