marthajung1

Palio ujævn gang, stopper

Jeg har problemer med min 2018 Fiat Palio med benzinmotor. Den har kørt 141393 km. På det seneste har motoren kørt meget ujævnt, og den går endda nogle gange i stå, når jeg står i tomgang. Check engine-lampen lyser også. Plus, det føles som om bilen rykker, når jeg prøver at accelerere. Kan det være relateret til en defekt tændspole? Jeg har tjekket kablerne og tændrørene, og de ser ud til at være okay, men kunne en dårlig forbindelse stadig være synderen?

(Oversat fra Engelsk)

En Fiat Palio fra 2018 med 141393 km oplever ujævn motorgang, hakker og tændingskontrollampe, med mærkbar rykken under acceleration. Den første mistanke er en defekt tændspule, på trods af tilsyneladende intakte kabler og tændrør. Efter yderligere diskussion, foreslås det, at en intern fejl i tændspolen kan være årsagen. Problemet bekræftes på et værksted, hvor udskiftning af den defekte tændspule løser problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Ujævn kørsel, motorstop og en motorlampe? Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min Palio. Har du tjekket tændrørene for nylig? Nogle gange kan en defekt tændspole få dem til at sode hurtigt. Rykkede motoren især ved lavere omdrejninger?

(community_translated_from_language)

Tændrør kan også være problemet, du har ret! Jeg tjekkede dem faktisk ikke. Er det muligt for tændspolen at forårsage dette, selvom forbindelserne ser okay ud ved første øjekast? Og ja, ryk er bestemt mere mærkbare ved lavere omdrejninger.

(community_translated_from_language)

Ja, selvom forbindelserne ser okay ud, kan der være en intern fejl i selve spolen. I betragtning af alle de symptomer, du beskriver, lyder det virkelig som en spolefejl. Helt ærligt, vil jeg foreslå at tage den til et værksted for at få den ordentligt diagnosticeret. Meget nemmere end at prøve at finde ud af det selv.

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Jeg tog det med på værkstedet, og du havde ret - det var faktisk en defekt tændspole. De udskiftede den, og bilen kører igen problemfrit. Reparationen kostede mig 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO