Panamera DPF-problemer: Sort røg og problemer med effekttab

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2017 Cayenne Diesel sidste år (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men intet for avanceret). De symptomer lyder præcis som det, jeg gennemgik, sort røg, sløv ydeevne, hele pakken. Det viste sig, at min udstødningsmodtrykssensor var gået. Tog den til mit betroede værksted, og de diagnosticerede den ret hurtigt. Total reparation kostede mig omkring 250€, og bilen har kørt som en drøm siden da. Hurtigt spørgsmål, har du scannet for fejlkoder? Også, hvor mange miles/km har din Panamera? Denne information kunne hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem.

(community_translated_from_language)

Havde min ved 93583 KM og fik den lige serviceret sidste måned. Du har helt ret i symptomerne på bagstryksføleren, det var præcis det, jeg kæmpede med i starten. I mit tilfælde fandt værkstedet også, at DPF-sensorkablet var lidt korroderet, hvilket gav forkerte aflæsninger. Fik begge problemer løst, og den kører nu smørblødt. Reparationen var ret ligetil, selvom jeg bestemt vil anbefale at få den tjekket snart, før den potentielt forårsager større problemer. Hvis du er i nærheden af Stuttgart, kan jeg anbefale en god specialist, der kender disse motorer ud og ind.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for at dele de detaljer om din Panamera. Virkelig glad for, at du fik det løst! Ja, de sensorproblemer kan være virkelig vanskelige, havde næsten samme kilometertal på min Cayenne (ca. 95.000 km), da jeg løb ind i problemer. Du har helt ret i korrosionsproblemet også. Efter min første reparation fik jeg faktisk min mekaniker til at foretage en grundig kontrol af al sensorledningsføringen, og vi fandt en mindre korrosion, der startede på andre forbindelser også. Bedre at være på den sikre side, ikke? Jeg endte faktisk med at få alle ledningsnetforbindelserne renset og beskyttet, det kostede lidt ekstra, men det var absolut værd at have fred i sindet. Har ikke haft et eneste problem siden da (ca. 15.000 km og stigende). Et hurtigt tip til alle andre, der læser dette, hvis du får disse symptomer, så vent ikke på, at det ordner sig selv. Jo før du får det tjekket, jo mindre sandsynligt er det, at du ender med større problemer. Disse Porsche-diesler er fantastiske motorer, men de kan være følsomme over for deres sensorer! Og tak for Stuttgart-anbefalingen! Jeg bor faktisk nær München, men det er altid godt at kende pålidelige specialister. Måske husker jeg det, hvis jeg nogensinde er i det område.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for de gode råd! Denne tråd har været super hjælpsom. Tipsene om München/Stuttgart er virkelig værdifulde, altid godt at vide, hvor de pålidelige specialister er. Du har helt ret i forhold til forebyggende vedligeholdelse, jeg ville ønske, jeg havde vidst om at kontrollere de ledningsnet tidligere. Jeg vil helt sikkert holde øje med de andre sensorforbindelser nu. Måske får jeg dem alle tjekket og beskyttet under den næste service, bare for en sikkerheds skyld. Jeg sætter virkelig pris på, at alle deler deres erfaringer. Det er betryggende at vide, at andre har haft lignende problemer og fundet løsninger. Tid til at lukke denne tråd, jeg fik alle de oplysninger, jeg havde brug for, og mere til! Pas på.

(community_translated_from_language)