Partner Boost Pressure Fault

Hilsen. Jeg oplevede et lignende problem med min Opel Astra, omend en benzinmotor. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på et problem i ladetryksreguleringssystemet. Har du tjekket tryksensormålingerne, og observerede du kompressorstigning under acceleration? Fungerer bypassventilen korrekt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for infoen. Hvor præcist er tryksensoren placeret, og hvordan kan jeg kontrollere for kompressorstigning? Hvordan kan jeg også teste bypassventilen?

(Oversat fra Engelsk)

Selvom jeg ikke kan give specifikke instruktioner, der gælder for din Peugeot Partner på grund af variationer i køretøjets design, er tryksensoren typisk placeret på indsugningsmanifolden eller intercooler-røret. Med hensyn til kompressorstigningen skal du lytte efter usædvanlige flagrende eller susende lyde under hurtig acceleration. Hvad angår bypassventilen, kan en visuel inspektion for lækager eller skader afsløre problemer, men korrekt testning kræver specialudstyr. Baseret på din beskrivelse og min egen erfaring er en defekt i en vakuumskifteventil en sandsynlig årsag. Jeg anbefaler at konsultere en kvalificeret tekniker for diagnose og reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tog den til et værksted. Det var faktisk en defekt vakuumomskifterventil. Reparationsomkostningerne var 140 €. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)