Passat Hybrid Kompletsystemfejl i låsesystemet, Nødhjælp

Havde den samme central låsfejl på min 2015 VW Golf GTE hybrid. Nøglefobben holdt helt op med at virke, ingen respons fra dørlåsene, ingen bagagerumsåbning, ingenting. Efter diagnostisk test blev problemet sporet til korroderede ledningsforbindelser i dørlåsesystemet. De vigtigste symptomer passede nøjagtigt: komplet svigt af nøglefri adgangssystem og manuelle låseforsøg virkede ikke. Bilalarmen var også ude af funktion, da den er afhængig af samme kontrolmodul. Reparationen omfattede: Test af dørlåsekontrolmodulet, udskiftning af korroderede ledningsnetforbindelser, omprogrammering af central låsesystem, resynkronisering af alle nøglefobber. Dette var ikke en hurtig løsning, det krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at omprogrammere sikkerhedssystemet. Problemet har tendens til at udvikle sig, når fugtighed kommer ind i dørens ledningsnet over tid. Jeg vil stærkt anbefale at få dette tjekket hos en forhandler eller et specialiseret værksted med passende VW diagnosemuligheder. Selvom det ikke er mekanisk alvorligt, er sikkerhedssystemet komplekst og kræver korrekt programmering for at fungere korrekt med immobilisatoren og nøglefri adgangsfunktioner.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med problemet med dørlåsene. Jeg havde næsten identiske symptomer på min Passat sidste vinter, komplet svigt af centrallåsen og nøglefri adgang. Din beskrivelse af de korroderede ledningsforbindelser lyder præcis som det, de fandt i min. Husker du nogenlunde, hvad reparationen kostede? I mit tilfælde tog de 450€ for dele og arbejdskraft, inklusive omprogrammering af sikkerhedssystemet. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer siden reparationen? Min sikringsboks havde lidt fugtskader, som de opdagede under reparationen, men alt har fungeret perfekt, efter de forseglede den ordentligt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om reparationsomkostningerne. Problemet med centrallåsen på min Golf blev faktisk løst meget billigere end din. Det samlede beløb blev 95€ for at reparere en defekt kabelforbindelse i komponenten. Siden reparationen af ​​sikkerhedssystemet har den nøglefri adgang og alle dørlåse fungeret perfekt. Nøglefobben fungerer perfekt nu, og centrallåsen reagerer hver gang. Der er ikke opstået fugtrelaterede problemer siden reparationen. Din reparationsomkostning ser højere ud, fordi de sandsynligvis måtte håndtere yderligere skader på sikringsboksen og mere omfattende omprogrammering af sikkerhedssystemet. I mit tilfælde var det kun forbindelsen, der krævede opmærksomhed, ikke hele kontrolmodulet eller ledningsnettet. En korrekt diagnose gjorde hele forskellen, at have en tekniker, der forstod disse elektroniske systemer, hjalp med at identificere den nøjagtige fejl uden at udskifte unødvendige dele. Nøglen er at finde en, der ved, hvordan man korrekt fejlfinder problemer med centrallåsen i stedet for blot at udskifte komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået en second opinion, tog jeg endelig til et certificeret værksted, der er specialiseret i bilsikkerhedssystemer. Teknikeren identificerede hurtigt det samme problem med korroderet ledning, som du nævnte, plus en del vandskade nær låsemekanismen i førerdøren. Den samlede reparation kom til 280€, hvilket omfattede reparation af nøglefri adgangssystem og udskiftning af noget beskadiget ledning i sikkerhedssystemet. De forseglede også alle forbindelser korrekt for at forhindre fremtidige fugtproblemer. Bilalarmen og central låsning har fungeret perfekt i de sidste 3 måneder. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der ville udskifte hele dørlåsemodulet uden ordentlig diagnosticering. Nogle gange sparer det penge i det lange løb at betale lidt mere for en, der rent faktisk kender disse elektroniske systemer. Virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg skulle kigge efter i et værksted.

(Oversat fra Engelsk)