tomwolf1
Passat Hybrid: Telefonforbindelse afbrudt + Systemadvarsel
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
tomwolf1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med problemet med kontrolmodulet. Min Passat havde lignende problemer sidste år med tændingssystemet, der viste en fejlmeddelelse. Virkelig bekymrende, da rattets betjeningsknapper også begyndte at drille. Godt at vide, at forbindelsen til hybridsystemet var roden til problemet, det sparede mig for at prøve usædvanlige løsninger. Husker du, hvor meget forhandleren opkrævede for den fulde diagnose og reparation? Jeg er også nysgerrig på, om brændstofsystemet eller andre komponenter krævede opmærksomhed efter reparationen af hovedproblemet? Jeg vil bare have en idé om de potentielle omkostninger, da disse elektriske fejl kan føre til større problemer.
(Oversat fra Engelsk)
uwescholz2
Siden jeg fik min Passat til den certificerede mekaniker, kan jeg rapportere, at advarslen om funktionsbegrænsninger er helt forsvundet. Problemet viste sig at være meget enklere end min tidligere oplevelse, blot en forkert parring mellem kontrolmodulet og infotainmentsystemet. De elektriske fejl blev løst gennem en grundlæggende systemnulstilling og -rekalibrering, der kostede kun 45€ for diagnosticering og reparationsarbejde. Der var ikke behov for yderligere komponenter eller omfattende omprogrammering denne gang. Gearkassen og motorstyringssystemet var upåvirket. I modsætning til min tidligere reparation, hvor flere systemer krævede opmærksomhed, var denne reparation ligetil uden en kaskade af problemer i andre elektriske komponenter. Ratbetjeningen og hybridgrænsefladen fungerer nu perfekt, og min telefon forbinder pålideligt. Mekanikeren bekræftede, at der ikke var behov for indgreb i brændstofsystemet, da problemet var isoleret til kommunikationsmodulet. Denne oplevelse viser, at disse advarsler, selvom de er bekymrende, sommetider kan have simple løsninger uden at kræve større systemoverhalinger.
(Oversat fra Engelsk)
tomwolf1 (Forfatter)
Efter at have løst forbindelsesproblemet i min Passat, ville jeg dele hvordan det gik. Tog den til en certificeret VW-mekaniker, der diagnosticerede en elektrisk fejl i kommunikationsmodulet. Reparationen var meget enklere end forventet, der var kun brug for en systemnulstilling og basiskalibrering. Den samlede reparationsomkostning løb op i 180€, inklusive diagnosegebyret. Mekanikeren fandt ingen problemer med drivlinien eller transmissionssystemet, hvilket var en stor lettelse. Fejlmeddelelserne forsvandt lige efter nulstillingen, og min telefon forbindes nu perfekt. Hele reparationen tog ca. 2 timer, meget hurtigere end jeg frygtede. Der var ikke behov for arbejde med brændstofsystemet, da problemet var isoleret til forbindelsesmodulet. Denne oplevelse lærte mig, at undertiden kan disse systemvarsler, selvom de er bekymrende, have ligetil løsninger. Nu kører bilen fantastisk med alle funktioner gendannet. Bestemt værd at få den tjekket af en ordentlig mekaniker i stedet for at prøve selvlavede reparationer, der kunne have forværret tingene.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
uwescholz2
Havde de samme elektriske fejl på min 2020 VW Arteon eHybrid sidste måned. Forbindelsesproblemet viste sig at være mere end bare et problem med parring af telefonen; det var forbundet med hovedkontrolmodulet, der styrer både hybridsystemets interface og infotainmentfunktioner. Motorlampens advarselslampe tændte kort tid efter, at forbindelsesproblemerne startede. Diagnosen afslørede et kommunikationssvigt mellem hybridstyringssystemet og hovedcomputeren. Rattets betjeningsknapper holdt også op med at reagere med mellemrum. Dette krævede en komplet systemnulstilling og omprogrammering af kontrolmodulet. Ikke en simpel løsning, da drivlinjestyringssystemet krævede omkalibrering efter nulstillingen. Fjederbenene og hybridkørselsindstillingerne krævede også justering til fabriksindstillingerne. Problemet var alvorligt nok til at kræve diagnoseudstyr på værkstedsniveau. Almindelige værksteder mangler ofte de specialiserede værktøjer, der er nødvendige for nulstilling af hybridsystemer. Selvom bilen forblev kørbar, kunne fortsat kørsel med defekte styresystemer potentielt beskadige andre komponenter. En fuld systemdiagnose vil være tilrådelig for at forhindre en kaskade af elektriske problemer, der påvirker hybrid drivlinjekomponenterne.
(Oversat fra Engelsk)