KrisHerbstRider
Peugeot 1007 (2007) trækker ikke rigtigt, rykker og producerer sort røg - mulige problemer med lambdasonde?
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 1007 fra 2007 oplever problemer med dårlig acceleration, ryk, øget brændstofforbrug, sort røg fra udstødningen og ujævn motorgang, med tændt kontrollampe. Den mistænkte årsag er en aldrende eller beskidt lambdasonde, men andre mulige årsager inkluderer problemer med injektionssystemet, tændrør eller luftfilter. Det anbefales at bringe bilen til et værksted for en grundig inspektion og rengøring eller udskiftning af lambdasonde, samtidig med at andre mulige problemer overvejes.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
KrisHerbstRider (community.author)
Tak for dit hurtige svar. Jeg har haft bilen i cirka 6 år, og den aktuelle kilometertællerstand er 141833 km. Den sidste inspektion var sidste år, så det er ret længe siden. Jeg vil nok også besøge mit værksted og få lambdasonde tjekket. Forhåbentlig bliver det ikke så dyrt, men jeg frygter det værste. Sandsynligvis skal der også en ny katalysator på... Tak igen for dit råd. Du har hjulpet mig meget!
(community_translated_from_language)
SiHoMan
Intet problem, altid gerne! Med din aktuelle kilometerstand er det faktisk ikke usædvanligt, at enkelte dele giver op eller skal renses. Inspektionen sidste år er ganske vist lidt tid siden, men ikke alarmerende, så længe du ikke helt springer serviceintervallerne over. Glem ikke, at lambdasonde kun er én af mange mulige årsager til dine nævnte symptomer. Det kunne lige så godt være et problem med indsystem, tændrør eller luftfilter, men helt sikkert skal din bil på værksted. Jeg krydser fingre for, at omkostningerne ikke bliver for høje. Lad os vide, hvad der kommer ud af det! På min Peugeot var det dengang faktisk lambdasonde, men det behøver ikke nødvendigvis at være tilfældet hos dig. Håber, det hjælper dig videre og god tur!
(community_translated_from_language)
KrisHerbstRider (community.author)
Tak for det udførlige svar og de gode ønsker. Dine oplysninger er meget nyttige, og jeg vil tage dem i betragtning, når jeg bringer bilen til værkstedet. Så snart jeg har nyt, vil jeg informere jer. Indtil da, og tak igen!
(community_translated_from_language)
LIAM.
Jeg har en Peugeot 207, og i de sidste 6 måneder har min bil haft problemer med tomgang, når den er kold. Den misfyrer og ender med at stoppe helt, men kun når den når driftstemperatur. Men hvis jeg kører afsted, så snart jeg starter den, trykker jeg på speederen, og der sker ingenting, og så pludselig accelererer den voldsomt. Jeg har tilsluttet min OBD-læser og fået en kode, der vedrører O2-sensor kredsløb bank 1 sensor 1. Jeg har forsket i det, og det har faktisk ført til ECU'en. Jeg beskæftiger mig ikke med biler; jeg er plantemekaniker, men jeg vil gerne høre, hvilket råd der gives.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har en Peugeot 207, og i de sidste 6 måneder har min bil haft problemer med tomgang, når den er kold. Den misfyrer og ender med at stoppe helt, men kun når den når driftstemperatur. Men hvis jeg kører afsted, så snart jeg starter den, trykker jeg på speederen, og der sker ingenting, og så pludselig accelererer den voldsomt. Jeg har tilsluttet min OBD-læser og fået en kode, der vedrører O2-sensor kredsløb bank 1 sensor 1. Jeg har forsket i det, og det har faktisk ført til ECU'en. Jeg beskæftiger mig ikke med biler; jeg er plantemekaniker, men jeg vil gerne høre, hvilket råd der gives.
Start med at kontrollere tilstanden af dine tændrør og tændspoler, da disse kan forårsage misfyringer og dårlig tomgang, når motoren er kold. Hvis de er slidte eller beskadigede, kan udskiftning af dem løse problemet. Da du har en OBD-kode relateret til O2-sensoren, skal du inspicere ledningerne og forbindelserne for eventuelle skader eller korrosion. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at få en professionel til at kontrollere ECU'en og relaterede komponenter. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
1007
SiHoMan
Hallo, jeg havde et lignende problem med min Peugeot 1005 fra 2005. Jeg er ingen bilspecialist, men har lidt erfaring fra lignende situationer. Den sorte røg sammen med de andre symptomer tyder faktisk på, at din lambdasonde kan være snavset eller tilstoppet. Det var præcis det samme problem med min bil. Jeg måtte have bilen på værksted, og de rensede keramikken inde i lambdasonde, hvilket kostede 375 euro. Kunne du måske give flere detaljer om din bil? F.eks. hvor længe har du haft den, hvornår var den sidste service, osv. Det kunne hjælpe mig med at tilpasse mit råd bedre. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)