karl_dark71
Peugeot 106 motorproblemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 106 diesel fra 2001 oplevede motorproblemer, herunder tændt kontrollampe, ujævn kørsel, stalling og ryk under acceleration. Den første mistanke var en defekt brændstoftrykssensor. Efter yderligere diskussion blev det foreslået, at problemet kunne være relateret til sensorens kabel- eller stikforbindelse. Ved inspektion blev et defekt kabel til brændstoftrykssensoren identificeret og repareret, hvilket løste problemerne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
karl_dark71 (community.author)
Brændstoffilteret blev skiftet for omkring 5000 km siden. Vedrørende den 'dårlige brændstofbatch', du nævnte - forårsager det normalt, at motorlampen lyser, samt udløser disse andre problemer?
(community_translated_from_language)
SteffenSchu
Ja, bestemt. Selvom man tager symptomerne i betragtning kombineret med motorlampen, er selve brændstoftryksensoren, eller mere sandsynligt dens kabel eller stikforbindelse, en stærk mulighed. Hvis du ikke nemt kan kontrollere stikket, så få måske en diagnose på et værksted.
(community_translated_from_language)
karl_dark71 (community.author)
Tak for rådet! Det viste sig at være et defekt kabel til brændstoftryksensoren, som du mistænkte. Reparationsomkostningerne var 95 €. Alt kører nu problemfrit.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
SteffenSchu
Lyder som et brændstofforsyningsproblem. Er brændstoffilteret blevet skiftet for nylig? Det kan også være en dårlig brændstofbatch. Hvornår startede symptomerne?
(community_translated_from_language)