dominikklein6
Peugeot 106 Standsning Nedsat Effekt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 106 fra 2003 med benzinmotor oplever intermitterende aktivering af check engine-lyset, lejlighedsvis stall i tomgang og reduceret motorkraft. Den mistænkte årsag er en defekt brændstoftrykregulator, potentielt knyttet til en fejlopførelse efter et nyligt udskiftning af brændstoffilter. Problemet blev bekræftet ved en værkstedsinspektion, der identificerede den defekte brændstoftrykregulator som årsagen, og den blev repareret.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
dominikklein6 (community.author)
Jeg tjekkede ikke brændstofpumpens relæ og sikring specifikt. Kunne et problem der direkte påvirke brændstoftryksregulatorens ydeevne, eller ville det sandsynligvis vise sig i mere generelle brændstoftilførselsproblemer? Hvordan kunne det være relateret til regulatoren?
(community_translated_from_language)
luisadunkel3
Et defekt brændstofpumperelæ eller en sikring kan efterligne regulatorproblemer, men oftere vil du opleve fuldstændig brændstofmangel eller betydelige startproblemer. Da du oplever periodisk motorstop og reduceret effekt, er regulatoren i sig selv stadig den primære mistænkte, især hvis dette startede efter udskiftning af brændstoffilteret. I betragtning af prisen på dele og kompleksiteten foreslår jeg, at du konsulterer et værksted; det kan spare dig for mange hovedpine.
(community_translated_from_language)
dominikklein6 (community.author)
Jeg sætter pris på dit råd. Du har bekræftet min mistanke om brændstoftryksregulatoren. Efter din anbefaling fik jeg den inspiceret af et værksted. Det var faktisk den defekte brændstoftryksregulator, som mistænkt. Reparationen kostede mig 45€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
luisadunkel3
Dine symptomer peger faktisk på et brændstoftrykproblem. Motorlampen, motorstop og reduceret effekt er klassiske indikatorer. Brændstoftryksregulatorens opgave er at opretholde et konstant tryk i brændstofskinnen og sikre optimal brændstoftilførsel. Hvis den ikke fungerer, vil motoren ikke modtage den korrekte mængde brændstof. En defekt regulator kan også forårsage fejlindtastning. Tjekkede du forresten brændstofpumpens relæ og sikring?
(community_translated_from_language)