helmutlehmann79
Peugeot 106 Turbo problemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
helmutlehmann79 (Forfatter)
Jeg har lige kigget hurtigt på slangerne, men intet åbenlyst sprang ud. Hvor præcist er aktuatorventilen placeret, og er der en måde at teste den selv, før jeg begynder at smide dele efter den? Jeg er ikke super teknisk, men jeg er villig til at give det et forsøg, hvis det er ligetil.
(Oversat fra Engelsk)
mariomiller7
Aktuatorklappen er normalt boltet direkte på turboladerhuset. Du kan muligvis se stangen bevæge sig (eller ikke bevæge sig), når nogen giver motoren gas, men det er svært at diagnosticere uden de rigtige værktøjer. I betragtning af alle symptomerne, især fløjten og motorstoppet, vil jeg alvorligt overveje at få det tjekket af et værksted med det rigtige diagnoseudstyr. Det kan være, at en elektrisk bypassventil er defekt, og at turbosystemet kan have nogle alvorlige skader.
(Oversat fra Engelsk)
helmutlehmann79 (Forfatter)
Lyder som om det er ud over mine evner. Jeg tog den med på et værksted, og de bekræftede, at det var en defekt elektrisk bypassventil. 250 € senere er det hele ordnet. Værdsætter hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
mariomiller7
Jeg havde et lignende problem med min 106. Symptomerne lyder meget bekendte - motorlampen, tab af effekt og den der hvæsende lyd. Det kan være en lækage et eller andet sted i turbosystemet. Har du tjekket slangerne og forbindelserne omkring turboen? Hvornår skiftede du sidst aktuatorventilen? Det kan give problemer, hvis den svigter. Det er værd at kigge på!
(Oversat fra Engelsk)