Peugeot 107 Dieselmotor, der stopper

Det lyder bekendt. Jeg kører også en 107 og oplevede meget lignende symptomer for et stykke tid siden: reduceret motoreffekt, ujævn gang og motorlampen. I mit tilfælde var det en defekt brændstofindsprøjtningsdyse. Inden du springer til konklusioner, har du tjekket det grundlæggende? Når du siger "blandingsforberedelsesfejl", mener du så, at du brugte en OBD II-scanner til at læse fejlkoden? Hvilket kode nummer returnerede den? Har du inspiceret brændstofledningerne for lækager eller skader? Et tab af brændstoftryk kan bidrage til symptomerne. Hvordan er tomgangen, når motoren er kold, sammenlignet med når den er varm?

(community_translated_from_language)

Ja, jeg brugte en OBD II-scanner, og fejlkoden pegede på en blandingsforberedelsesfejl, der specifikt indikerede et potentielt problem med brændstofindsprøjtningssystemet. Jeg har endnu ikke inspiceret brændstofledningerne, men det vil jeg gøre. Motorens tomgang er mere ustabil og tilbøjelig til at gå i stå, når motoren er kold, og forbedres gradvist, når motoren varmes op. Hælder din indledende vurdering stadig mod en defekt brændstofindsprøjter, eller er der andre potentielle veje, jeg bør udforske?

(community_translated_from_language)

I betragtning af fejlkoden og problemet med koldstart tomgang, har jeg stadig mistanke om brændstofindsprøjtningsdysen(e). Det er muligt, at en eller flere af dine dyser er tilstoppede, lækker eller ikke leverer den korrekte mængde brændstof. Det faktum, at tomgangen forbedres, efterhånden som motoren varmes op, tyder på, at dyserne kan have svært ved at fungere optimalt, når de er kolde. Jeg synes, du skal besøge et værksted for at teste indsprøjtningsventilerne. Selvom andre komponenter, såsom katalysatoren eller iltsensoren, kan bidrage til problemet, tyder symptomerne og fejlkoden stærkt på, at brændstofindsprøjtningssystemet er den primære mistænkte. Jeg vil anbefale at konsultere en kvalificeret mekaniker for en mere definitiv diagnose og reparation.

(community_translated_from_language)

Efter dit råd rådførte jeg mig med en pålidelig mekaniker, som bekræftede din mistanke om en defekt brændstofindsprøjtningsdyse. Den defekte dyse blev udskiftet til en pris af 515€, og motoren kører nu problemfrit, og motorlampen er slukket.

(community_translated_from_language)