LutzRacer
Peugeot 107 klimaanlægsproblemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 107 fra 2007 oplever problemer med klimaanlægget, hvor panelet ikke fungerer, der er utilstrækkelig opvarmning, og airconditionen ikke aktiverer. Sikringerne er blevet tjekket og er i orden, men der er en fejl gemt i hukommelsen. Mulige årsager inkluderer en defekt blæsermotor-modstand, ledningsproblemer eller en defekt klimaanlægsenhed. Det anbefales at få et værksted til at inspicere ledningerne og tilslutningerne for en mere præcis diagnose og reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
LutzRacer (community.author)
Blæsermodstand? Hvor er den placeret, og hvad skal jeg kigge efter?
(community_translated_from_language)
sophia_hofmann5
Ja, modstanden styrer blæserhastigheden. Den sidder normalt i nærheden af selve blæsermotoren, ofte bag handskerummet. Men ærligt talt, hvis du får fejlkoder, og både varmen og aircondition er påvirket, kan det være mere end bare det. Det kan være et ledningsproblem eller endda klimaanlægget i sig selv. I betragtning af symptomerne er det nok bedst at få det tjekket af et værksted. Jeg endte med at betale 95 € for en udskiftning af et kabel, ifølge fejlloggen var det et defekt kabel eller stikforbindelse. Det var lidt af en plage at diagnosticere det selv.
(community_translated_from_language)
LutzRacer (community.author)
Tak for rådet! Jeg tager den med på et værksted og får dem til at tjekke ledningerne og forbindelserne. Lyder som om det er ud over mine begrænsede færdigheder. Jeg skal lade dig vide, hvad de finder.
(community_translated_from_language)
donliono
Hej, AC-knappen tænder, men kompressorforbindelsen får ikke strøm. Sikkringen er i orden. Kunne du hjælpe mig med at finde årsagen til dette problem? Jeg har en Peugeot 107 benzin fra 2011. Tak.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, AC-knappen tænder, men kompressorforbindelsen får ikke strøm. Sikkringen er i orden. Kunne du hjælpe mig med at finde årsagen til dette problem? Jeg har en Peugeot 107 benzin fra 2011. Tak.
Hvis udskiftning af relæet ikke løser problemet, skal du inspicere ledningerne og forbindelserne til kompressoren for tegn på skader eller korrosion. Sørg for, at forbindelserne er sikre. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har flere spørgsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
107
sophia_hofmann5
Hej, det lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Peugeot 107. Jeg vil foreslå, at det kunne være en dårlig forbindelse et eller andet sted. Disse biler er berygtede for elektroniske fejl! Har du tjekket blæsermodstanden?
(community_translated_from_language)