Peugeot 107 startproblem

Jeg river mig i håret her. Jeg har en Peugeot 107 fra 2013, benzinmotor, med næsten 200.000 km på uret. For nylig nægter den bare at starte. Diagnoseværktøjet viser "Terminal 15 tænding positivt afbrudt". Er der nogen, der har set dette før? Jeg har tjekket batteriterminalerne; de ser fine ud. Kunne det være en sikring eller noget? Er der et almindeligt svagt punkt i ledningsnettet på disse?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min 107 for et stykke tid siden. Samme symptomer – bilen ville bare ikke starte, og den kastede en eller anden form for elektrisk fejl. Har du tjekket alle sikringerne relateret til tændingssystemet? Har du testet selve tændingskontakten? Jeg spørger, fordi jeg gerne vil hjælpe dig, men det kan desværre være en række ting.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Ja, jeg tjekkede sikringerne i sikringsboksen i motorrummet, men jeg fandt ingen sprunget sikringer. Selve tændingskontakten testede jeg ikke. Hvordan løste du problemet dengang? Var det nemt at finde?

(Oversat fra Engelsk)

For at være ærlig, endte jeg med at tage min til et værksted. Jeg mistænkte, at problemet var med ledningerne, og jeg ville ikke rode for meget med elektronikken selv. Fejlmeddelelsen var dog identisk. De fandt et defekt stik, der forårsagede en kortslutning. Jeg synes, du skal gøre det samme og tage den til et værksted, fordi det er en irriterende ting at reparere.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet! Lyder som om jeg bliver nødt til at bide i det sure æble og få det tjekket af en professionel. Fejlmeddelelsen, jeg fik, var også identisk. Fakturaen siger: 'Kabel- eller stikforbindelse til komponenten defekt'. Reparationsomkostningerne var 95 €. I det mindste har jeg en idé om, hvad jeg kan forvente mig nu. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: